Ang dahilan para sa pagpapakilala ng mga seksyon na may kaliwang trapiko sa maraming mga kalye ng Vladivostok ay hindi sa lahat ng kasaganaan ng mga Japanese car na may isang manibela na matatagpuan sa kanan. Bagaman ito ang konklusyon na nagmumungkahi mismo sa una - higit sa isang daang libong mga Japanese car ang na-import sa Russia sa pamamagitan ng lungsod ngayong taon lamang. Gayunpaman, sa kasong ito, ang dahilan para sa naturang desisyon ay ibinigay ng pag-komisyon ng isang bagong tulay.
Ang tulay sa kabila ng Golden Horn ay binuksan noong Agosto 11, 2012. Ito ay isang napakagandang istraktura, kasama sa limang pinakamahabang tulay sa planeta - ang haba ng pangunahing haba nito ay 737 metro. Ang anim na hilera na carriageway ay halos 30 metro ang lapad at gaganapin sa itaas na bahagi ng mga tagahanga ng mga kable - mga saplot, na naayos sa apat na masts ng dalawang mga pylon. Ang hitsura ng isang napakalakas na karagdagang arterya sa urban transport scheme ay nangangailangan ng mga pagbabago dito. Bilang isang resulta, ang isang-daan na trapiko ay itinatag sa ilang mga kalye ng gitnang bahagi ng lungsod, at sa dalawa - Semenovskaya at Mordovtsev - lumitaw ang mga solong linya para sa kaliwang trapiko.
Hindi pa kinakailangan na pag-usapan ang pagpapakilala sa Vladivostok ng pamantayang pinagtibay sa Japan at England - ang kabuuang haba ng mga seksyon na may kaliwang trapiko, ayon sa alkalde ng lungsod ng Igor Pushkarev, ay 50 metro lamang. Bilang karagdagan, ang mga bus lamang ang maaaring lumipat sa kanila, at para sa natitirang transportasyon, ipinagbabawal ang pagpasok sa mga kaliwang linya. Ayon sa mga dalubhasa na nakabuo ng gayong pattern ng trapiko, papayagan nitong iwasan ang intersection ng daloy ng trapiko at medyo mabawasan ang trapiko.
Gayunpaman, kahit na 50 metro ng kaliwang trapiko ay aktibong tinututulan ng pulisya na responsable para sa kaligtasan sa mga kalsada sa lungsod - ang UGIBDD ng rehiyon ay nagpadala ng isang kahilingan sa tanggapan ng alkalde na kanselahin ang kaukulang kautusan. Sumangguni ang pulisya sa isang artikulo sa batas na pederal na "Sa kaligtasan sa kalsada", samakatuwid, ang tanggapan ng tagausig ng Primorsky Teritoryo ay sumali rin sa pagpapatunay ng legalidad ng mga aksyon ng tanggapan ng alkalde sa bagay na ito. Posible na ang hitsura ng kahit isang maliit na "maling" site sa lungsod, kung saan ang karamihan sa mga pribadong sasakyan ay partikular na idinisenyo para sa kaliwang trapiko, ay magiging isang napaka-matagalang kababalaghan.
