Hindi lahat ng motorista ay maaaring malaya na matukoy ang mga malfunction ng isang makina ng kotse at nakapag-iisa na masuri kung ano ang nangyari sa kanya. Gayunpaman, ang sinumang may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng hindi bababa sa kaunting kaalaman sa isyung ito upang malaman ang sanhi ng pagkasira ng makina.
Panuto
Hakbang 1
Ang taglamig ay dumating, at ang makina ay nagsimulang magsimula sa bawat iba pang oras o tumigil sa paggana nang sama-sama? Malamang, ang katotohanan ay ang pagpapatakbo ng system, na responsable para sa preheating, ay nagambala, o ikaw mismo ang may kasalanan sa katotohanang maling paggamit mo nito. O ang dahilan dito ay ang paraffinization ng fuel. Ito ang tinatawag nilang hardening dahil sa lamig - para sa kadahilanang ito na ang engine ay hindi maaaring gumana nang normal. Suriin din kung gumagana nang maayos ang mekanismo ng malamig na pagsisimula.
Hakbang 2
Ang pagpapatakbo ng engine ay hindi nakasalalay sa mga kondisyon ng temperatura at panahon - ang mga pagkabigo ba sa pagpapatakbo nito ay nagaganap sa panahon ng pag-init at pagyelo? Nangangahulugan ito na ang kinakailangang bilis ng pag-ikot ng starter ng kotse ay nilabag. Kung hindi ito ang kadahilanan, posible ang hindi sapat na compression (ito ang maximum na pinapayagan na presyon ng puwersa sa silid ng pagkasunog, ang pangunahing layunin nito ay upang i-compress ang hangin at, bilang isang resulta, dagdagan ang presyon). Siyempre, anuman ang mga panlabas na kundisyon, ang kotse ay hindi magsisimula kung walang gasolina sa fuel tank. Hindi magandang kalidad na gasolina (marumi ito o mayroong hangin dito) ay isang makabuluhang dahilan din para sa isang madepektong paggawa ng isang engine ng kotse. Ang dahilan ay maaari ding ang hitsura ng labis na pagtutol sa system na responsable para sa supply ng gasolina.
Hakbang 3
Ang makina ba ay patuloy na nagsisimulang, ngunit may labis na kahirapan? Maaaring ang pamamaraan para sa pagsisimula ng makina ay nilabag o naganap ang pagkasira ng starter o baterya. Suriin ang tamang pag-aayos ng mga clearances ng balbula, pati na rin ang mga bukal (maaaring hindi sila masyadong masikip o nasira), pati na rin ang kakayahang magamit ng mga injection ng kotse. Ang kalinisan ng mga naka-install na filter ng hangin sa sasakyan ay maaari ring makaapekto sa pagganap ng makina. Ang panlabas na pagtulo ng gasolina o ang pagtagas nito sa sump ng isang kotse ay karaniwang sanhi din ng mga malfunction ng engine.
