Sa mga modernong kotse, ang engine ay nag-init at lumalamig nang napakabilis, ngunit sa taglamig ito ay nagiging isang nakakainis na problema, dahil kailangan mong patuloy na maiinit ang makina. Samakatuwid, kailangan na insulate ang kompartimento ng makina upang mas mabilis itong mag-init at mas mabagal ang paglamig.
Kailangan
Polypropylene foam, pagkakabukod, fiberglass, fireproof tarpaulin
Panuto
Hakbang 1
Gumamit ng mga espesyal na materyales upang insulate ang kompartimento, ngunit kung hindi ito magagamit, maaari mong gawin ang naturang pagkakabukod sa iyong sarili. Bumili ng humigit-kumulang na 2 m² ng polypropylene foam na natatakpan sa isang gilid ng isang foil na magpapakita ng radiation ng init. Ang materyal na ito ay ibinebenta sa halos anumang tindahan ng hardware. Upang gawin ang pinakasimpleng pagkakabukod - takpan ang engine ng isang piraso ng polypropylene foam at gupitin lamang ang labis upang ang materyal ay hindi maiusli mula sa ilalim ng hood. Makakatulong ito na insulate ang kompartimento ng makina na may sapat na kalidad.
Hakbang 2
Upang gawing mas teknolohikal ang pagkakabukod, kumuha ng ilang piraso ng makapal na papel at gumamit ng gunting upang ihubog ang mga lugar na iyon sa panloob na ibabaw ng hood kung saan dapat na nakadikit ang pagkakabukod (ito ang mga lugar kung saan hindi pumasa ang mga tadyang ng hood). Gupitin ang isang layer ng pagkakabukod na lumalaban sa init at foam ng polypropylene ayon sa mga template. Paggamit ng espesyal na pandikit, unang kola ang pagkakabukod, maingat na pinagsama ito, at pagkatapos ay isang layer ng polypropylene foil sa engine. Kung hindi mo ito igulong, madali itong mahuhulog pagkalipas ng maikling panahon.
Hakbang 3
Mayroong isa pang pagpipilian para sa pagkakabukod ng kompartimento ng engine. Kumuha ng isang piraso ng tarp ng apoy na sapat na malaki upang masakop ang bahagi ng kompartimento ng engine mula sa radiator hanggang sa gearbox. I-secure ang isang piraso ng tarpaulin sa tuktok ng radiator na may mga kurbatang kurdon. Hilahin ito pababa upang ang natitira ay nakabitin sa ilalim ng kotse. Balutin ang fiberglass sa mga sangkap ng maubos na maaaring hawakan ang tarpaulin upang ganap na maiwasan ang pagkasunog. Iunat ang alkitran sa ilalim ng takip, hinila ito upang hindi ito lumubog. I-fasten ang tarp nang ligtas sa ilalim kung saan nagtatapos ang kompartimento ng engine.
Hakbang 4
Kapag pinapatakbo ang kotse sa partikular na malupit na mga kondisyon (sa mga temperatura sa ibaba -20 ° C), ang parehong mga pamamaraang ito ay maaaring magamit upang insulate ang kompartimento ng engine. Ang pagkarga ng engine ay mahuhulog nang labis at ang pagkonsumo ng gasolina ay mabawasan nang malaki.
