Kung ang makina ng isang iniksyon na kotse ay hindi nagsisimula nang maayos at paandar nang paulit-ulit, ang unang hakbang ay suriin ang fuel system nito, kabilang ang gas pump. Magagawa mo ito sa iyong sarili.
Kailangan
- - tester;
- - manometer pump gulong;
- - medyas;
- - dalawang clamp;
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
Suriin ang kakayahang magamit ng fuel pump electrical circuit gamit ang isang multimeter o tester sa pamamagitan ng pagkonekta nito sa mga wire terminal. Kung mayroong isang senyas sa tester, ang mga kable ay mabuti.
Hakbang 2
Alisin ang takip na proteksiyon ng unyon ng fuel pump, ilagay ang isang lalagyan sa ilalim nito, pindutin ng isang manipis na slotted screwdriver sa spool. Kung ang gasolina ay dumadaloy sa isang manipis na stream, ang presyon ng system ay mababa. Kung ang presyon ng gas ay mabuti, ang presyon ay normal.
Hakbang 3
Kung maaari, sukatin ang presyon sa fuel system gamit ang isang fuel gauge. Sa bahay, maaari kang gumamit ng gauge pressure pressure gulong para sa mga hangaring ito.
Hakbang 4
Alisin ang tornilyo mula sa unyon ng fuel rail. Ilagay ang hose ng gauge ng presyon sa agpang, higpitan ito ng isang salansan.
Hakbang 5
I-on ang ignisyon, ngunit huwag simulan ang makina. Ang presyon ng gasolina ay dapat na tumaas sa 2, 8-3, 2 bar at manatili sa antas na ito. Kung ito ay nasa ibaba ng figure na ito, suriin ang linya ng supply. Upang magawa ito, suriin muna ang filter, na kung saan matatagpuan sa ilalim ng ilalim ng katawan ng katawan malapit sa tangke ng gas. Pagkatapos ay bigyang pansin ang sieve ng bomba. Kung napakarumi, alisin ang fuel pump mula sa tanke, alisin ang mata at banlawan ito.
Hakbang 6
Suriin ang higpit ng koneksyon ng tubo mula sa bomba hanggang sa linya ng gasolina. Sukatin muli ang presyon sa fuel system. Kung ang lahat ng mga pagkakamali ay hindi kasama, at ang presyon ay mananatiling mababa, maaari nating tapusin na ang gas pump ay naubos. Sa kasong ito, kinakailangan ang kapalit nito.
Hakbang 7
Tiyaking umaagos ang gasolina sa mga injection. Upang magawa ito, siyasatin ang mga spark plugs. Kung basa sila, maayos ang lahat. Kung ang mga kandila ay tuyo, suriin muna ang mga Connector harness connectors gamit ang isang tester o tester. Kung walang signal, samakatuwid, kinakailangan na maghanap ng isang pagkakamali sa mga kable.
Hakbang 8
Kung ang mga kable ay OK (mayroong isang senyas sa tester), alisan ng takip ang mount mount at iangat ito sa ilalim ng manifold ng paggamit upang makita ang mga injector. I-on ang ignisyon. Kung walang mga stream ng gasolina na nakikita sa mga nozel ng mga injector, sa gayon ang mga ito ay may sira at dapat palitan.
