Ang kilabot ng mga pad ng preno tuwing nagbibigay sa may-ari ng kotse ng ilang mga hindi kasiya-siyang minuto sa bawat preno. Lumilitaw ang isang natural na tanong: bakit sila gumagapang at kung paano ito ayusin? Sa katunayan, upang matanggal ang mga tunog na ito, hindi kinakailangan na makipag-ugnay sa mga espesyalista sa tao ng mga servicemen at magagawa mo ito sa iyong sarili.
Ito ay madalas na isang karaniwang maling kuru-kuro na ang mga squeaks ng preno ay karaniwan lamang sa mas matatandang mga kotse. Hindi ito totoo. Ang isang hindi kasiya-siyang tunog ay maaaring lumitaw sa isang ganap na bagong kotse. Ang isa pang maling kuru-kuro ay ang isang squeak ay isang tanda ng pagbawas sa kahusayan ng braking system. Sa katunayan, ang kakayahan ng mga preno upang maisagawa ang kanilang mga pag-andar ay hindi bumababa, ang pagngitngit ay nagdudulot lamang ng mga negatibong sensasyon para sa driver, mga pasahero at mga tao sa paligid ng kotse. materyal na pad. Sa kasong ito, ang mga bagong pekeng pad ay nagsisimulang maglabas ng mga hindi kanais-nais na tunog kapag ang mga nagtatrabaho na ibabaw ay nakikipag-ugnay sa disc. Masidhing inirerekomenda na palitan ang mga de-kalidad na pad na may mga tatak sa lalong madaling panahon. Ang matagal na paggamit ng masamang pad ay makakasira sa mga disc ng preno at mangangailangan ng kapalit ng mga disc na ito. Ang susunod na dahilan para sa paglitaw ng mga squeaks at whistles ay maaaring hindi pagkakatugma ng mga pad at disc. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang iba't ibang mga tagagawa ay gumagamit ng iba't ibang mga bahagi upang gumawa ng mga pad at pagbutihin ang kanilang pagganap. Ito ay ang hindi pagkakatugma ng mga sangkap na nagdudulot ng hindi kasiya-siyang tunog. Lalo na madalas ang mga katotohanan ng pagkuha ng "maling" pads ay natagpuan sa mga kondisyon ng kakulangan ng mga ekstrang bahagi para sa mga banyagang kotse. Samakatuwid ang payo: huwag magtipid sa mga pad ng preno. Laging kumuha ng mga totoong bahagi na inirerekomenda para magamit sa iyong sasakyan. Ang isa pang sanhi ng pagkaluskos ay ang natural na proseso ng pagbasag sa mga bagong pad. Kaya't kung magsimula silang gumapang kaagad pagkatapos mag-install ng mga bagong pad, maghintay ng ilang araw. Marahil na ang mga hindi kasiya-siyang tunog ay mawawala sa kanilang sarili sa sandaling ang tuktok na layer ng mga pad na may isang proteksiyon na magkakahalo ay nabura. Upang mapabilis ang prosesong ito, bumilis sa 100 km / h nang maraming beses at masiglang preno. Pagkatapos ng 2-3 na pag-uulit, ang mga pad ay magpapainit sa maximum na temperatura at ang labis na mga impurities ay magsisimulang masunog. Kung, kahit na pagkatapos ng isang tiyak na agwat ng mga milya, magpapatuloy ang mga squeaks at whistles, palitan ang mga pad. Gayundin, may mga kaso ng pagtili bilang isang resulta ng tubig at dumi na pumapasok sa loob ng mga mekanismo ng preno. Ginagamot ito ng paglilinis o paghihintay. Ang mga kaso ng paglitaw ng mga hindi kanais-nais na tunog sa panahon ng pagsisimula ng hamog na nagyelo ay bihira, ngunit nangyayari ito. Kung ang mga lumang pad ay nagsisimulang mag-agos, ito ang katibayan ng kanilang pagkasuot. Ito ay dahil ang mga pad ay may isang metal plate (tagapagpahiwatig ng pagsusuot) na nakikipag-ugnay sa disc kapag nangyari ang labis na pagkasira. Ang squeal o squeak na lilitaw nang sabay-sabay ay inilaan upang senyasan ang agarang kapalit ng mga pad. Gayunpaman, ang plato na ito ay maaaring maayos na maayos at magsimulang makipag-ugnay sa disc nang wala sa panahon, kung ang mga pad ay wala pang oras upang seryosong magsuot. Ang squeak ng pads ay hindi kasiya-siya, nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa at ayaw, ngunit hindi mapanganib sa karamihan ng mga kaso. Upang matukoy ang sanhi ng mga hindi pangkaraniwang bagay na ito, ganap na suriin ang sistema ng preno para sa mga banyagang bagay, pagsusuot ng pad, piston, mga tagapagpahiwatig ng pagsusuot at gabay. Ganap na i-disassemble, linisin at tipunin ang mga preno. Kung ang buong hanay ng mga hakbang na inilarawan ay hindi makakatulong, hanapin ang sanhi sa isang madepektong paggawa ng mga silindro ng preno.
