Bakit Maaaring Magsinungaling Ang Speedometer

Talaan ng mga Nilalaman:

Bakit Maaaring Magsinungaling Ang Speedometer
Bakit Maaaring Magsinungaling Ang Speedometer

Video: Bakit Maaaring Magsinungaling Ang Speedometer

Video: Bakit Maaaring Magsinungaling Ang Speedometer
Video: Sirang Speedometer Paano Ayusin - Step by Step diagnosis 2024, Nobyembre
Anonim

Tinutulungan ng speedometer ang mga drayber na matukoy ang bilis ng paggalaw sa ngayon, dahil sa paglaon ng panahon masanay dito ang mga mata ng mga nagmamay-ari ng kotse at ang sapat na mataas na bilis ay maaaring mukhang napakabagal. Susunod, pag-uusapan natin kung anong uri ng aparato ito at kung bakit ito maaaring magpakita ng maling impormasyon.

speedometer
speedometer

Ang isang speedometer ay isa sa mga on-board na instrumento sa isang kotse, na matatagpuan sa dashboard, kinakailangan upang agad na matukoy kung anong bilis ng paggalaw ng kotse. Ang data nito ay sinusukat sa mga kilometro (km / h), at sa ilang mga dayuhang bansa - sa milya (m / h). Ang aparato na ito ay may uri ng analog (mekanikal) at digital.

Paano siya gumagana?

Sa isang kotse na may likuran na gulong, binabasa ng aparatong ito ang impormasyon mula sa pangalawang baras ng gearbox at, simula dito, kinakalkula ang bilis ng paggalaw. Kaya, ang kawastuhan ng data nito ay naiimpluwensyahan ng laki ng mga gulong, ang ratio ng gear ng hulihan gearbox ng ehe at ang kawastuhan mismo ng speedometer.

Sa maraming mga modernong kotse, sa halip na ang karaniwang analog speedometer, isang digital ang naka-install. Maginhawa na basahin ang impormasyon sa naturang aparato, ngunit mayroon itong pagkawalang-galaw. Halimbawa, kapag nagmamaneho sa isang highway sa bilis na 120 km / h, medyo mahirap na mabilis itong bawasan sa 79 km / h.

Sa isang front-wheel drive na kotse, kinakalkula ng speedometer ang bilis ng pagmamaneho sa pamamagitan ng pagbabasa ng data mula sa kaliwang gulong. Ipinapahiwatig nito na sa kawastuhan ng aparato at ang pag-asa sa laki ng gulong, kinakailangang idagdag ang epekto ng pag-ikot ng daanan: kapag lumiko sa kaliwa, ang mga pagbasa ng aparato ay bahagyang mas mababa kaysa sa isang tuwid na kalsada, at kapag lumiko sa kanan, ang mga pagbasa ay magiging mas mataas nang bahagya.

Bakit ang isang speedometer ay nagsisinungaling?

Sa kaso ng aparatong ito, madaling maunawaan ang kawastuhan nito paitaas. Una sa lahat, binabawasan nito ang panganib na masira ng driver ang bilis ng paggalaw at makatanggap ng multa. Sa likuran, ang katunayan na sa mababang pagbasa ng pagbasa, ang mga may-ari ng kotse ay maghahabol sa mga tagagawa ng kotse at patunayan na ang mga aksidente at multa ay ang pagkakasala ng hindi paggana ng metro.

Ang buong problema ay mas mahirap para sa kanya na magpakita ng tumpak na data kaysa sa natitirang mga instrumento sa pagsukat sa kotse. Ito ay nakasalalay sa ang katunayan na ang bilis ng pagmamaneho ay madalas na sinusukat ng bilis ng pag-ikot ng mga gulong. Kaugnay nito, ang bilis na ito ay naiimpluwensyahan ng laki ng gulong, na isang variable na numero.

Ngayon ang mga aparato ay ginagawa na mayroong kawastuhan na 10%, ngunit ang bilis ay dapat na 200 km / h. Kadalasan ito ay isang variable parameter, iyon ay, kapag nagmamaneho sa bilis na 110 km / h, ang paglihis ay 5-10 km / h, at kung magmaneho ka ng 60 km / h o mas mababa, kung gayon ang kawastuhan ay medyo hindi gaanong mahalaga.

Paano nakakaapekto ang katumpakan ng mga karaniwang gulong sa kawastuhan ng aparato?

Kapag ang 185 / 60R14 na mga gulong ay pinalitan ng 195 / 55R15, ang kawastuhan ng aparato ay magbabago ng 2.5%. Tila ito ay magiging kaunti, ngunit kung paano ito bubuo sa kawastuhan ng aparato, na may gulong at presyon sa kanila ay hindi alam. Napapansin na ang mababang presyon ay nakakaapekto rin sa kawastuhan ng data.

Ano ang mga malfunction ng speedometer?

Ang pangunahing mga malfunction ay ang mga sumusunod:

  • ang mga gears ng worm ay nawasak, madalas silang plastik;
  • ang cable ay nasisira sa punto ng pakikipag-ugnay sa unit ng mataas na bilis na naka-screw sa gearbox;
  • ang mga contact ng sensor ay na-oxidized, ang mga wire ng supply ng kuryente ay nasisira (para sa pagsuri sa sarili ng kuryente, kakailanganin mong gumamit ng isang multimeter);
  • may mga problema sa electrics na matatagpuan sa loob ng panel ng instrumento.

Ang speedometer ay kinakalkula para sa mga milya, ngunit paano makakalkula ang data na ito sa mga kilometro?

Nalalapat ito sa mga kotseng Amerikano. Ang lahat ay simple dito: 1 milya ay katumbas ng 1.6 km. Nangangahulugan ito na kapag nagbasa ang metro ng 90 mph, ito ay magiging 144 km / h. Iyon ay, kailangan mong i-multiply ang 90 ng 1, 6. Kapag nagbibilang, kailangan mong hatiin sa 1, 6.

Inirerekumendang: