Kung mayroong isang butas na tumutulo mula sa pangunahing silindro ng preno o isang pagbawas sa pagiging epektibo ng preno, kagyat na ayusin ito. Kinakailangan na pana-panahong subaybayan ang kondisyong teknikal nito, dahil ang buhay ng driver at mga pasahero ng sasakyan ay direktang nakasalalay dito.
Kailangan
- - susi para sa 12;
- - ulo ng socket 22;
- - kakatuwang tao;
- - distornilyador.
Panuto
Hakbang 1
I-park ang sasakyan sa isang matatag, antas sa ibabaw at harangan ang mga gulong na may mga paghinto. Gamit ang isang bombilya ng goma, kunin ang preno na likido mula sa reservoir ng sistema ng preno.
Hakbang 2
Paluwagin ang mga clamp at alisin ang mga kakayahang umangkop na hoses mula sa mga unyon ng master preno silindro (GTZ). Markahan ang kanilang posisyon na may kaugnayan sa GTZ.
Hakbang 3
Kumuha ng isang espesyal na 10 preno ng tubo na preno, na may isang pinalaki na ulo, alisin ang takip ng tatlong mga fittings ng preno ng preno at kunin ang huli sa gilid. Gumamit ng isang 13 socket wrench na may isang extension upang i-unscrew ang dalawang mani sa pag-secure ng GTZ sa preno vacuum booster.
Hakbang 4
Alisin ang silindro ng preno ng preno mula sa sasakyan. I-secure ito sa isang vise at i-disassemble. Baligtarin ang mga GKT at i-unscrew ang dalawang hanay ng mga tornilyo na humahawak sa mga piston na may 12 spanner. Hilahin ito kasama ang mga sealing washer.
Hakbang 5
Kunin ang knob at socket 22 at i-unscrew ang plug mula sa pabahay ng GTZ. Alisin ito kasama ang spring at sealing washer.
Hakbang 6
Alisin ang tasa mula sa likurang preno ng actuator piston, at pagkatapos ay ang tagsibol ng o-ring nito. Alisin kumpleto gamit ang spacer ring at O-ring.
Hakbang 7
Kumuha ng isang distornilyador at i-slide ang piston ng front brake actuator (FRA) para sa paglaon na disassemble. Alisin ang washer at O-ring mula sa katawan ng GTZ.
Hakbang 8
Hilahin ang bumalik na spring ng PPT piston. Pagkatapos alisin ang tasa at pagkatapos ang spring ng compression na humahawak sa O-ring.
Hakbang 9
Alisin ang pagpupulong ng piston ng PPT gamit ang singsing na spacer at O-ring. Kumuha ng isang manipis na distornilyador at i-pry ang lock washer. Alisin ito at hilahin ang angkop kasama ang gasket sa labas ng pabahay ng GTZ.
Hakbang 10
Alisin ang O-ring at pagkatapos ang spacer mula sa likurang preno ng actuator (PZT) piston. Alisin ang sealing ring mula sa piston (PPT), pagkatapos ang spacer, at pagkatapos ang pangalawang singsing na sealing.
Hakbang 11
Suriin ang kalagayan ng katawan ng GTZ at mga piston. Mga seizure, basag, atbp. ang mga depekto sa mga nagtatrabaho na ibabaw ay hindi pinapayagan. Ang takip na proteksiyon ng goma ay dapat na walang luha at bitak. Hugasan ang mga bahagi ng likido ng preno at muling tipunin ang GTZ sa reverse order.
