Paano Matututong Maramdaman Ang Kotse

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Matututong Maramdaman Ang Kotse
Paano Matututong Maramdaman Ang Kotse

Video: Paano Matututong Maramdaman Ang Kotse

Video: Paano Matututong Maramdaman Ang Kotse
Video: PAANO MAG DRIVE NG MANUAL TRANSMISSION (EASY WAY) TAGALOG 2024, Nobyembre
Anonim

Ang isang pakiramdam ng laki ng kotse ay ang unang bagay kung saan nakasalalay ang wasto at ligtas na pagmamaneho. Sa katunayan, upang maisagawa ang anumang paraan, dapat mong malaman kung saan nagtatapos ang hood, trunk at kung maaari kang pisilin sa pagitan ng mga kotse na naka-park sa bakuran. Anong mga trick ang maaari mong gamitin upang mas mahusay ang pakiramdam mo para sa iyong sasakyan?

Paano matututong maramdaman ang kotse
Paano matututong maramdaman ang kotse

Panuto

Hakbang 1

Ang pakiramdam ng isang kotse ay nagsasama ng maraming mga kadahilanan: isang pakiramdam ng laki, bilis, pag-pedal. Kung wala ang mga pangunahing kaalaman na ito, mahirap malaman kung paano magmaneho ng kotse, kahit sa isang desyerto na kalsada. At upang simulang "makilala" ang iyong sasakyan ay mas mahusay sa mga sukat. Isaalang-alang ang mga sukat nito kapag pumipili ng iyong unang makina. Mas mabuti kung ito ay isang ganap na sedan o hatchback. Ngunit ang isang maliit na kotse, sa kabila ng lahat ng mga pakinabang nito, ay hindi ang pinakamahusay na pagpipilian. Ang isang malaking SUV, bilang karagdagan sa laki nito, ay hindi rin kontrolado - ang mga naturang kotse ay nangangailangan ng espesyal na kasanayan. Siguraduhin na subukan ang pagmamaneho ng sasakyan bago bumili. Dapat mong bigyang-pansin ang kakayahang makita ng kotse, mga salamin, na dapat malaki at ihatid ang imahe nang walang pagbaluktot (pag-aalis o paglapit). Ang likurang bintana ay hindi dapat maliit, at ang mga A-haligi ay hindi dapat hadlangan ang pagtingin kapag nakorner.

Hakbang 2

Upang mabilis na masanay sa laki ng kotse, mas mahusay na madalas na magsanay ng paradahan sa isang nakakulong na puwang. Ang ehersisyo na ito ay dinisenyo upang makakuha ng isang mas mahusay na pakiramdam para sa kung saan nagtatapos ang kotse at kung paano ito kumikilos kapag maneuvering. Upang mag-ehersisyo ang mga elemento ng paradahan, mas mahusay na gumamit ng hindi isang tunay na sitwasyon sa trapiko, ngunit upang i-set up ang mga plastic cone ng trapiko at sanayin ang pasukan sa pagitan nila.

Hakbang 3

Kung isasaayos mo ang upuan ng drayber upang itaas ito ng mas mataas, mas magiging komportable ka sa pagbabantay sa kalsada. Huwag tumingin sa hood, tumingin sa kalsada at sa sasakyan sa unahan. At upang mas maunawaan kung saan nagtatapos ang hood, pagsasanay ang ehersisyo ng pagpapabilis-pagpapabawas, ang kakanyahan na huminto nang mahigpit sa harap ng minarkahang linya.

Hakbang 4

Ang mga sukat sa gilid ay maaaring matukoy mula sa mga salamin ng sasakyan. Ang panlabas na gilid ng salamin ay ang gilid ng kotse. Samakatuwid, kapag kailangan mong magmaneho sa isang nakakulong na puwang, alamin muna kung pumasa ang mga salamin.

Inirerekumendang: