Ang kakayahang maayos na ilipat ang mga gears ay ginagarantiyahan ang isang komportableng pagsakay. Para sa mga driver ng baguhan (at kahit para sa mga awtomatikong paghahatid ng mga master), lumitaw ang mga espesyal na paghihirap sa paglipat ng mekanika.
Panuto
Hakbang 1
Ang tanging aparato na maaaring sabihin sa iyo sa kung anong sandali kailangan mong baguhin ang bilis upang ang kotse ay maayos na lumipat at walang jerks ay ang tachometer. Tinutukoy ng aparatong ito kung gaano karaming mga rebolusyon bawat yunit ng oras na ginagawa ng engine. Kung lumalapit ang karayom ng tachometer sa pulang guhit, oras na upang ilipat ang bilis sa isang mas mataas.
Hakbang 2
Tandaan ang average na mga halaga kung saan kailangan mong baguhin ang mga gears sa kotse. Kapag ang karayom ng speedometer ay nasa saklaw na 20-25 km / h, huwag mag-atubiling lumipat sa pangalawang bilis. Ilipat ang gear lever sa pangatlo kapag ang speedometer ay nagbasa ng 35-40 km / h. Ang susunod na bilis ay nakabukas sa 50-55 km / h yugto. At ang pang-lima sa agarang bilis na 70-90 km / h.
Hakbang 3
Pagmasdan ang mahigpit na pagkakasunud-sunod ng mga aksyon kapag lumilipat. Ang mga pagkilos mismo at kanilang algorithm ay maaaring magkakaiba-iba depende sa kung taasan mo ang bilis o babaan mo ito.
Hakbang 4
Kung nais mong lumipat paitaas, bitawan ang accelerator at pindutin pababa sa klats na may makinis (ngunit mabilis) na paggalaw ng iyong paa. Isali ang gear lever, ilipat ito sa neutral na posisyon para sa 1-1.5 segundo: sa oras na ito, ang bilis ng mga bahagi ng engine ay magkakaroon ng oras upang maging pantay.
Hakbang 5
Ilipat ang pingga sa kinakailangang bilis at gawin ngayon ang lahat ng parehong mga pagkilos sa reverse order. Pakawalan ang klats sa parehong makinis na paggalaw at sabay na pindutin ang gas. Sa sandaling maramdaman mo na ang kaliwang pedal ay dumating sa orihinal na posisyon nito, pindutin ang gas upang mapabilis ang sasakyan.
Hakbang 6
Kung pipilitin kang mabagal ng mga pangyayari, kung gayon, tulad ng sa nakaraang bersyon, bitawan ang gas pedal, ngunit ngayon, kasama ang clutch pedal, pindutin ang preno gamit ang iyong kanang paa. Kasabay ng pagkilos ng mga paa, ilipat ang pingga sa paghahatid sa neutral para sa isang pares ng sandali at pagkatapos ay downshift ng isang yunit. Dahan-dahang bitawan ang klats at umakyat sa throttle upang mapanatili ang bilis ng engine.
