Paano kung ang pagbabasa ng odometer ay hindi totoo? Ngunit ang estado ng panloob na mga bahagi ng kotse ay nakasalalay sa agwat ng mga milyahe. Ang mga drayber na nagbebenta ng mga gamit na kotse ay madalas na i-rewind ang agwat ng mga milya upang mabenta ang kotse nang mas mabilis at mas mahal. Sa kasong ito, ang agwat ng mga milya ng kotse ay simpleng matutukoy "sa pamamagitan ng mata".
Panuto
Hakbang 1
Suriin muna ang listahan ng auction kung bibili ka ng kotse na na-import mula sa Japan. Ngunit mahalagang tandaan na maaari rin itong gawing pekeng. Tulad ng para sa mga kotseng Amerikano, ang mga pagbabasa ng odometer sa mga ito ay maaaring suriin gamit ang mga espesyal na database na tinatawag na Autocheck at Carfax.
Hakbang 2
Maingat na suriin ang kalagayan ng interior kung, pagkatapos pag-aralan ang mga nauugnay na dokumento, mayroon ka pang mga pagdududa. Bigyang pansin din ang manibela, mga pedal ng goma, upuan, mga pindutan, mga banig sa sahig, atbp. Suriin din ang kalagayan ng mga gulong, tingnan sa ilalim ng hood ng kotse. Sa ilang mga serbisyo, ang mekaniko, sa panahon ng panteknikal na inspeksyon, idikit ang naaangkop na mga sticker at ipahiwatig ang agwat ng mga milya sa kanila.
Hakbang 3
Tandaan, sa isang taon ng pagpapatakbo, ang isang kotse ay naglalakbay ng isang average ng 30,000 km. Siyempre, may mga pagbubukod, ngunit kung, halimbawa, inaalok ka ng isang 1998 kotse na may agwat ng mga milya lamang na 60000 km, kung gayon ito ay isang seryosong dahilan upang mag-isip. Ihambing din ang kasalukuyang agwat ng mga milya ng kotse sa dating pagbebenta. Tingnan ang mga gulong, karaniwang ang unang goma ay sapat para sa halos 100,000 km. At kung ang mga bagong gulong ay naka-install sa kotse, at sabay na inaangkin ng nagbebenta na 40,000 km ang natakpan, kung gayon ang tagapagpahiwatig ay napilipit nang naaayon.
Hakbang 4
Makipag-ugnay sa isang mekaniko upang siyasatin ang binibiling kotse, dahil ang mga halaga ng odometer ay madalas na naitala habang pinapanatili. Gayundin, matutukoy ng mga eksperto ang agwat ng mga milya batay sa pagsuot ng engine, maubos na sistema, pagpipiloto at suspensyon. Maaari mong suriin ang kotse sa pamamagitan ng numero ng VIN. Kung alam mo na ang mga may-ari ng kotseng ito ay madalas na nagbago, kung gayon mas makabubuting tanggihan itong bilhin.
Hakbang 5
Suriin din ang ratio ng taon ng paggawa at ang kundisyon ng kotse, dahil may posibilidad na bumili ng dating taxi na may isang baluktot na agwat ng mga milya. Bilang isang patakaran, ang karamihan ng mga kotse na hinimok mula sa Europa ay mayroon nang mga baluktot na counter, at napakahirap para sa mamimili na kilalanin ang pag-ikot sa pagsusuri.
