Sa Russia ngayon, hindi lamang ang mga pampasaherong kotse ng domestic brand ang naipon, kundi pati na rin ang mga kotse ng mga banyagang tatak ay ginawa. Sa halip mahirap makalkula ang kabuuang bilang ng mga tatak, sinabi ng mga eksperto na mayroong halos 24 sa kanila.
Maraming mga pabrika ng kotse na tumatakbo sa Russia ngayon. Nakikipagtulungan sila sa pagtitipon hindi lamang ng kanilang sariling mga modelo, ngunit gumagawa din ng mga kotse ng European, American at Asian na mga tatak. Mahirap pangalanan ang kanilang kabuuang bilang, dahil halos bawat taon, simula sa ikalibong libong taon, ang bilang ng mga tatak ay patuloy na lumalaki.
Kailangan ng lahat ng uri ng selyo, lahat ng uri ng selyo ay mahalaga
Kaya, ang "Taganrog Automobile Plant" (TagAZ) ay gumagawa ng mga kotse ng sarili nitong tatak. Ngunit, bilang karagdagan, gumagawa din ito ng mga pampasaherong kotse ng tatak na Hyundai. Ang mga kotse ng Vortex at BYD at Chery ay nilikha din dito. Pinagkadalubhasaan ng halaman ng Circassian ang paggawa ng mga kotseng Tsino. Ito ang mga tatak tulad ng Lifan, Haima, Geely at Great Wall.
Sa kabisera ng Russia, sa Moscow, matagumpay na umunlad ang negosyong automobile na "Avtoframos". Dalubhasa ito sa paggawa ng mga kotse ng tatak na French Renault. Mayroong maraming mga pabrika ng kotse sa rehiyon ng Kaluga na lumilikha ng mga kotse ng iba pang mga tatak ng Pransya - Peugeot at Citroen. Sa teritoryo ng parehong rehiyon, nagpapatakbo ang halaman ng Volkswagen Group Rus, na gumagawa ng mga kotse ng trademark na ito ng Aleman.
Ang mga kotse ng Skoda, Mitsubishi, Audi ay nagpapalabas din ng mga conveyor ng mga pabrika sa rehiyon ng Kaluga. Sa Leningrad Region, may mga negosyo na gumagawa ng mga kotse ng mga naturang tatak tulad ng Toyota, Nissan, General Motors at Hyundai. Ang Vsevolozhsk Automobile Plant ay gumagawa ng mga kotse sa Ford.
Domestic at na-import
Ang maalamat na AvtoVAZ ay lumilikha hindi lamang ng mga kotse ng tatak na ito. Dalubhasa rin siya sa Chevrolet Niva at Chevrolet Viva, na sama-samang binuo sa mga Amerikano. Lumilikha ang Gorky Automobile Plant ng mga kotse na GAZ, at ang IzhAvto ay gumagawa ng VAZ, Lada, Kia, pati na rin ang mga kotse ng sarili nitong tatak. Ang halaman ng UAZ ay gumagawa ng mga SUV ng sarili nitong tatak.
Ang kumpanya ng sasakyan, na mayroong pagkontrol sa mga pusta sa mga negosyong ZMA (Naberezhnye Chelny) at UAZ (Ulyanovsk), ay tinatawag na SOLLERS. Gumagawa ito ng mga kotse sa ilalim ng tatak ng Korea na SsangYong. Ang mga kotse ng naturang mga tatak tulad ng BMW, Hummer, Cadillac, Chevrolet, Kia ay binuo sa rehiyon ng Kaliningrad. Ang mga kotse ng tatak ng Iveco ay ginawa sa Voronezh.
Sa gayon, lumalabas na kung idaragdag namin ang lahat ng mga tatak ng mga kotse na ginawa sa Russia, kung gayon walang mas mababa sa 24 - 28 sa kanila. Mayroong higit pang mga modelo ng kotse, mga 75 na pangalan.
