Ang Lada Kalina ay isang tanyag na modelo ng domestic production, na dumaan sa isang pagbuong henerasyon noong 2013. Ang kotse ay may mahusay na mga teknikal na katangian, pati na rin ang bilang ng mga tampok.
Si Lada Kalina ng ikalawang henerasyon ay ipinakita sa publiko noong Agosto 2012 sa International Motor Show sa Moscow, at ang serial production nito ay nagsimula noong Mayo 16, 2013.
Mga Katangian Lada Kalina II
Ang "pangalawang" Lada Kalina ay inaalok sa dalawang uri ng katawan - isang limang-pinto na hatchback at isang kariton ng istasyon, habang ang sedan ay pinalitan ng modelo ng Lada Granta. Tulad ng para sa pangkalahatang sukat, ang haba ng hatchback ay 3893 mm, ang taas ay 1500 mm, at ang wheelbase ay 2476 mm. Ang kariton ng istasyon ay bahagyang mas mahaba at mas mataas - 4084 at 1539 mm, ngunit ang distansya sa pagitan ng mga ehe ay pareho. Katumbas ng lapad ng mga kotse at clearance sa lupa - 1700 at 145 mm, ayon sa pagkakabanggit.
Ang bigat ng gilid ng hatchback ng Lada Kalina ay nag-iiba mula 1000 hanggang 1055 kg, depende sa pagsasaayos, at ng kariton ng istasyon - mula 1020 hanggang 1075 kg. Ang dami ng tangke ng gasolina para sa mga modelo ay pareho - 50 litro, ngunit ang kapasidad ng kompartimento ng bagahe ay magkakaiba-iba - 260 liters kumpara sa 361 litro na pabor sa kariton ng istasyon.
Ang Lada Kalina II ay nilagyan ng tatlong 1.6-litro na apat na silindro na engine ng gasolina. Ang una ay gumagawa ng 87 horsepower at 140 Nm ng rurok na metalikang kuwintas, ang pangalawa - 98 pwersa at 145 Nm, at ang pangatlo - 106 "mga kabayo" at 148 Nm. Ang mga motor ay pinagsama sa isang 5-speed manual transmission o isang 4-band na awtomatikong paghahatid.
Ang harap na suspensyon sa pangalawang henerasyon na Lada Kalina ay malaya, tagsibol, at ang likuran ay semi-independiyenteng, tagsibol. Ang mga bentiladong disc preno ay naka-install sa harap ng kotse, at mga preno ng drum sa likuran.
Nagtatampok ng Lada Kalina II
Si Lada Kalina ng pangalawang henerasyon ay may isang bilang ng mga tampok. Para sa mga nagsisimula, sulit na pansinin ang kaakit-akit at modernong hitsura nito. Ang loob ng kotse ay maluwang para sa klase nito, ang pagpupulong ay hindi perpekto, ngunit medyo mataas ang kalidad, ang mga materyales sa pagtatapos ay napaka disente, at ang disenyo ay hindi sanhi ng anumang partikular na mga reklamo.
Ngunit ang pangunahing tampok ng Lada Kalina ay ang mababang presyo. Para sa isang hatchback, humiling sila para sa isang minimum na 327,500 rubles, at para sa isang kariton ng istasyon - 334,500 rubles. Kasabay nito, ang listahan ng mga karaniwang kagamitan ay nagsasama na ng airbag ng isang driver, mga front power window, at isang on-board computer. Ang nangungunang bersyon ng hatchback na tinatawag na "Lux" ay nagkakahalaga ng 432,000 rubles para sa bersyon na may manu-manong paghahatid at 481,000 rubles na may awtomatikong paghahatid, para sa karwahe ng istasyon ang mga presyo ay ang mga sumusunod - 439,000 at 488,000 rubles, ayon sa pagkakabanggit. Ang nasabing kotse ay nagpapalabas ng dalawang airbag, pagkontrol sa klima, mga sensor ng ulan at magaan, electric at pinainit na mga salamin, pinainit na upuan sa harap, mga bintana ng kuryente "sa isang bilog", karaniwang "musika" na may isang USB konektor, isang multimedia system at marami pa. Para sa uri ng pera, ang naturang hanay ng kagamitan ay hindi magagamit sa alinman sa mga magkakumpitensyang modelo.
