Ang mga modernong diesel na kotse ay may maraming mga tagahanga. Ang mga ito ay hindi mas mababa sa lakas sa mga kotse na may gasolina engine at kahit na may mga kalamangan: mas maraming metalikang kuwintas at pagkonsumo ng gasolina. Isang bagay lamang ang nagtataboy sa pagbili ng naturang kotse - ang diesel engine ay hindi nagsisimula nang maayos sa taglamig. Ngunit ang problemang ito ay madaling malulutas.
Maraming mga may-ari ng kotse ang nakaharap sa problema ng pagsisimula ng isang diesel engine sa hamog na nagyelo. Ito ay dahil, una sa lahat, sa ang katunayan na ang isang diesel engine ay nangangailangan ng isang mas mataas na temperatura upang magsimulang magtrabaho kaysa sa isang gasolina. Bilang karagdagan, sa mababang temperatura, isang uri ng mga natuklap ang nabuo sa diesel fuel - ang resulta ng paraffin crystallization. Sila ay gumawa ito mahirap para sa diesel upang pumasa sa pamamagitan ng mga filter ng gasolina. Iyon ang dahilan kung bakit inirerekumenda na huwag gumamit ng isang diesel car sa malamig na panahon.
Paano Maiiwasan ang Mga Suliranin sa Diesel na Nagsisimula
Ang may-ari ng isang kotse na may diesel engine ay kailangang mag-install ng isang mahusay na baterya na gumagamit ng enerhiya na may mataas na kasalukuyang pagsisimula. Dapat mo ring piliin ang isang kalidad na diesel fuel na partikular na idinisenyo para sa mga kondisyon sa taglamig. Ito ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng pansin sa puntong ito, dahil sa Russia napakadalas ng tag-init na diesel fuel ay ibinebenta sa simula ng taglamig, ito ay mas malapot.
Bilang karagdagan, dapat gamitin ang isang additive na anti-gel diesel, na nagpapabuti sa pagpapadulas ng gasolina, sa gayon pagbutihin ang kalidad nito. Ito ay kinakailangan upang lumipat sa langis ng engine na dinisenyo para sa malamig na panahon.
Paano matutulungan ang engine na magsimula
Una kailangan mong pisilin ang klats at palawakin ang mabulunan. Eksklusibo itong ginagamit para sa pagsisimula ng kotse. Pagkatapos ay dapat mong buksan ang susi, i-on ang mga de-koryenteng kasangkapan at maghintay hanggang sa mapatay ang ilaw ng glow plug. Hayaang magpainit ang baterya at i-on ang mga headlight.
Pagkatapos ay kailangan mong i-on ang ignisyon at i-on ang starter hanggang sa magsimula ang engine. Ang pangunahing bagay ay hindi upang matakpan ang pagtatangka startup. Matapos magsimulang gumana ang makina, magdagdag ng kaunting gas. Huwag bitawan ang klats sa ilalim ng anumang mga pangyayari. Papayagan nitong tumakbo ang makina sa normal na rpm.
Kung, pagkatapos ng lahat ng mga manipulasyong isinagawa, ang kotse ay hindi pa rin nagsisimula, kung gayon sulit na subukang gumamit ng mga espesyal na paraan para sa malamig na pagsisimula ng makina, na dapat na ipasok sa paggamit ng hangin bago simulan ang trabaho.
Bilang karagdagan, ang mga preheater ay kamakailan-lamang na hinihiling sa mga may-ari ng diesel car. Pinainit nila ang alinman sa gasolina o sa makina. Ang mga preheater ng gasolina ay magiging mas mura kaysa sa kanilang mga kakumpitensya, ngunit ang kanilang tanging gawain ay upang maiwasan ang gasolina mula sa pagyeyelo sa lamig. Ang Prestarting engine heater ay ginagawang posible hindi lamang upang mapadali ang pag-init ng engine, kundi pati na rin upang madagdagan ang temperatura sa interior ng sasakyan.
Ang mga diskarteng ito ay makakatulong sa iyo na simulan ang makina sa mga temperatura hanggang sa –20 ° C. Sa kaso ng hamog na nagyelo sa -25 ° C, inirerekumenda na tanggihan ang paglalakbay.
