Ang pagsasaayos ng mga balbula ng motorsiklo ay gawain ng may-ari. Ang paggawa nito sa iyong sarili ay makatipid sa iyo ng oras at pera nang hindi na kinakailangang pumunta sa isang mekaniko. Ang ilang mga modelo ng motorsiklo ay nangangailangan ng mga pagsasaayos ng balbula nang mas madalas kaysa sa iba. Sa anumang kaso, isang sistematikong suriin ang kalagayan ng mga bahaging ito ay panatilihin silang maayos.
Kailangan iyon
- - probe;
- - hex key;
- - mga tool para sa pag-aayos ng mga turnilyo.
Panuto
Hakbang 1
Basahin ang detalye ng iyong engine bago magpatuloy sa mga pagsasaayos ng balbula. Dapat itong ipahiwatig ang mga katangian ng mga puwang (karaniwang sinusukat sa millimeter). Naglalaman din ito ng impormasyon tungkol sa kung paano ayusin ang tuktok na patay na sentro ng piston. Hanapin ang mga marka sa flywheel na nagpapahiwatig sa kung anong antas ang piston umabot sa tuktok na patay na sentro.
Hakbang 2
Alisin ang spark plug. Alisin ang mga bolt na humahawak sa takip ng balbula at alisin ito. Mag-ingat at hawakan ang takip, sa ilang mga modelo ang bolts ay maaaring alisin nang napakadali. Sa ilang mga kaso, ang takip at ang gasket sa ilalim ay maaaring makaalis sa lugar, kung nangyari ito, gumamit ng isang rubber mallet upang itulak ito sa labas ng lugar. I-install ang engine piston sa tuktok na patay na sentro.
Hakbang 3
Maglagay ng gauge gauge sa puwang sa pagitan ng stem ng balbula at ng rocker arm (hubog na piraso ng metal sa tuktok ng balbula). Kung tama ang puwang, madarama mo ang kaunting pagtutol sa dipstick. Upang ayusin ang clearance, paluwagin ang lock nut at i-on ang inaayos na tornilyo sa isang-kapat na pagliko.
Hakbang 4
Magpatuloy sa pagsasaayos hanggang sa makuha ang tamang clearance. Kapag natapos, higpitan ang lock nut habang hawak ang inaayos na tornilyo. Iwasang higpitan ang locknut, tulad ng ang pamamaraan ng pagsasaayos ng agwat ay maaaring kailanganing ulitin kung ang muling pagsusulit gamit ang gauge gauge ay hindi makagawa ng nais na resulta.
Hakbang 5
Ulitin ang pamamaraang ito para sa natitirang inlet at outlet valve. Karamihan sa isa o dalawa na mga silindro na engine ay pinapayagan ang check ng balbula kapag ang engine piston ay nasa tuktok na patay na sentro, subalit maaaring magkakaiba ang pamamaraan ng pagsasaayos. Siguraduhing suriin ang iyong detalye sa engine.
Hakbang 6
Matapos makumpleto ang pagsasaayos, muling i-install ang takip ng balbula. Panatilihing malinis ang mga gasket at ibabaw ng isinangkot. Higpitan ang mga bolt nang paikot, gumamit ng anti-seize compound upang maiwasan ang paghuhubad ng mga thread ng tornilyo. Linisin ang spark plug at muling i-install ito.
