Kapag bumibili ng isang paradahan ng paradahan, o mga sensor ng paradahan, kailangan mong magpasya sa modelo ng aparatong ito. Ang mga sensor ng paradahan ay madalas na kasama sa karaniwang kagamitan ng isang bagong kotse. Ito ay maginhawa - posible na suriin ang aparatong ito sa lugar. Sa kabilang banda, nililimitahan nito ang kakayahang pumili ng isang sensor ng paradahan na ganap na nakakatugon sa mga kinakailangang kahilingan ng may-ari ng kotse.
Panuto
Hakbang 1
Ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga modelo ay pangunahing batay sa bilang ng mga proximity sensor na ibinibigay sa parking radar. Ang kalidad ng mga tagapagpahiwatig o mga antas ng pahiwatig sa dashboard o parktronic monitor ay nakasalalay din sa kanilang bilang. Mas maraming mga sensor ng paggalaw, mas maaasahan ang impormasyon ng aparatong ito tungkol sa pagkakaroon ng iba't ibang mga hadlang malapit sa iyong kotse.
Hakbang 2
Ang mga sensor ng Parktronic ay naka-install sa harap at likuran ng kotse, sa likuran lamang, o sa loob ng mga ilaw ng ilaw. Ang pagpili ng mga sensor ng paradahan na may 6 o 8 na mga sensor ay nangangahulugan na susubaybayan ng aparato ang distansya mula sa kotse sa mga hadlang sa daanan nito kapwa sa harap at sa likod ng kotse.
Hakbang 3
Pumili ng parktronic ayon sa bilang ng mga tagapagpahiwatig ng distansya at kalidad. Mayroong mga modelo ng mga sensor ng paradahan na nilagyan lamang ng mga tagapagpahiwatig ng tunog o ilaw na distansya, na naka-install sa dashboard sa kotse. Mayroon ding mga naturang sensor ng paradahan, ang mga tagapagpahiwatig na konektado direkta sa on-board computer ng kotse. Ang pinakamahusay at pinaka maginhawang gamitin na bersyon ng isang partronic ay isang partronic na nilagyan ng sarili nitong monitor at digital display. Ang pag-install ng naturang paradahan ng radar ay mas madali. Bilang karagdagan, ang monitor ng tulad ng isang sensor ng paradahan ay maaaring mailagay sa anumang lugar na maginhawa para sa driver.
Hakbang 4
Pumili ng isang sensor ng paradahan batay sa kadalian, ginhawa, at kadali ng pagbabasa ng impormasyon ng mga tagapagpahiwatig mula sa monitor ng aparato. May mga sensor ng paradahan na may mga multi-color display scale. Sinasalamin nila ang mga pagbasa ng bawat sensor sa isang tukoy na kulay ng sukatan. Lubhang pinadadali nito ang gawain ng drayber upang makakuha ng impormasyon tungkol sa distansya sa isang bagay sa daanan ng kotse.
