Bakit Masama Ang Karaniwang Sistema Ng Audio Ng Kotse At Kung Paano Ito Mapapalitan?

Bakit Masama Ang Karaniwang Sistema Ng Audio Ng Kotse At Kung Paano Ito Mapapalitan?
Bakit Masama Ang Karaniwang Sistema Ng Audio Ng Kotse At Kung Paano Ito Mapapalitan?

Video: Bakit Masama Ang Karaniwang Sistema Ng Audio Ng Kotse At Kung Paano Ito Mapapalitan?

Video: Bakit Masama Ang Karaniwang Sistema Ng Audio Ng Kotse At Kung Paano Ito Mapapalitan?
Video: SYMPTOMS OF BAD AUTOMATIC TRANSMISSION. 2024, Setyembre
Anonim

Dahil ang audio system ay hindi isang bagay na kinakailangan sa kotse, hindi nakakaapekto sa kaligtasan at mga teknikal na katangian, ang tagagawa ay hindi nakatuon sa kalidad nito: ang pangunahing bagay ay walang mga pagkasira. Bilang panuntunan, para sa karaniwang mga acoustics, ang kagamitan ay ginagamit mula sa mga kilalang kumpanya, ngunit mga pagpipilian sa badyet.

Bakit masama ang karaniwang sistema ng audio ng kotse at kung paano ito mapapalitan?
Bakit masama ang karaniwang sistema ng audio ng kotse at kung paano ito mapapalitan?

Ang pamantayan ng system ay may isang makitid na saklaw ng dalas, na nagbibigay sa tagapakinig ng isang plastik na tunog, ang tunog ay walang lakas ng tunog, at sa mataas na lakas ng tunog ang tunog mula sa panginginig ng pintuan ay nagsisimulang marinig. Ang mga premium na kotse ay may mga elite na acoustics mula sa mga kilalang tagagawa, kaya't ang mga nasabing kotse ay hindi nangangailangan ng kapalit ng audio system.

Pinapayagan ka ng de-kalidad na tunog sa isang kotse na ihatid ang lahat ng mga tono ng tunog, mayroon itong dami at lakas. Ang tunog ay may mahusay na kalidad at malinaw, at ang paneling ng pinto ay hindi tumunog. Sa lahat ng mga pagkukulang, ang pamantayang sistema ay napaka maaasahan, na tumutugma sa disenyo ng kotse, kaya kung nakikinig ka lang sa radyo sa kotse, bihirang buksan ang musika sa publiko, kung gayon posible na limitahan ang iyong sarili sa katutubong”audio system.

Ang bilang ng mga nagsasalita sa isang kotse ay hindi ang pinakamahalagang kadahilanan sa mga acoustics ng kotse, mas mahalaga ang uri nito. Ang minimum na hanay ng mga loudspeaker ay dapat na isang pares ng two-channel, na binubuo ng isang mataas, mid-frequency at isang crossover filter. Ang tweeter ay inilalagay nang mas mataas, ang midrange ay mas mababa, ang subwoofer ay maaaring mailagay kahit saan.

Mahalagang matiyak na ang nagsasalita ay mahigpit na nakakabit sa mga bahagi ng sasakyan. Kapag bumibili ng mga bagong speaker, tandaan na ang mga nagsasalita ng OEM ay madalas na mas maliit kaysa sa mga pasadya. Susunod, dapat mong isaalang-alang ang lahat ng mga teknikal na bahagi: ang paglaban ay higit sa 4 ohms, ang pagkasensitibo ay 92 decibel. Ang lahat ng mga tagagawa ng mga sistema ng acoustic ay nag-aalok ng iba't ibang mga uri ng acoustics sa iba't ibang mga kategorya ng presyo: mula sa badyet hanggang sa propesyonal.

Ang mga pagpipilian sa badyet mula sa mga kilalang tagagawa ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang na $ 50, ang mga premium na modelo ay maaaring umabot sa $ 2,000, sa pagkakasunud-sunod - hanggang sa $ 10,000. Hindi ka dapat bumili ng isang system ng speaker ng isang hindi kilalang tatak, hindi ito magtatagal kahit isang taon, samakatuwid, kung may mga hadlang sa pera, mas mahusay na gumamit ng isang maaasahang pamantayan ng system.

Inirerekumendang: