Sa loob ng maraming taon, ang mga kotseng Aleman ay nanatiling tanyag sa mga mahilig sa kotse. Ang kanilang tagumpay ay sanhi ng maraming mga kadahilanan, ngunit ang pangunahing diin ay, siyempre, sa kalidad at kakayahang magamit. Ang pangunahing pakikibaka para sa mamimili sa merkado ng automotive ay nagbukas ngayon sa pagitan ng Alemanya, Japan at Korea.
Ang mga kotseng Aleman ay hindi walang kabuluhan na isinasaalang-alang isang modelo ng kalidad. Maraming mga mamimili ang ginugusto ang mga ito, dahil ang mga kotseng Aleman ay ginawa gamit ang eksklusibong mga modernong teknolohiya at pagbabago. Ang pedantry at kawastuhan ay ang mga katangiang pangkaisipan ng bansang Aleman, hindi nakakagulat na kumalat sila sa mga produktong gawa ng bayang ito. Bilang karagdagan, ang Alemanya ay matagal nang pinuno ng aplikasyon ng pinakabagong teknolohiya sa lahat ng iba pang mga pandaigdigang tagagawa ng kotse. Ang pinakamalapit na mga katunggali nito - Korea at Japan - pangunahing nakatuon sa gastos ng kanilang mga kotse. Ang mga Aleman, sa kabilang banda, ay isinasaalang-alang ang mga katangian ng kalidad at ginhawa bilang kanilang mapagkumpitensyang kalamangan, lohikal na naniniwala na kapag bumibili ng kotse nang higit sa isang taon, bibigyang pansin muna ng mamimili ang kalidad, at pagkatapos ay ang presyo. Ang isa pang pamantayan para sa tagumpay ng mga kotseng Aleman ay ang kanilang mataas na antas ng pagiging maaasahan. Ang bawat modelo dito ay maximum na iniakma para sa pangmatagalang paggamit. Salamat dito, sa loob ng maraming taon ang may-ari ng isang kotseng Aleman ay hindi nangangailangan ng mga pangunahing pag-aayos. Paulit-ulit na mga kotseng Aleman ang nagwagi sa iba`t ibang mga rally sa mundo at mga test drive. Sa gayon, lumalabas na ang tanging makabuluhang sagabal ng mga kotseng Aleman ay ang kanilang mataas na gastos. Ngunit, tulad ng alam mo, kailangan mong magbayad para sa kalidad. Hindi para sa wala na ang kawikaan ay tanyag sa mga tao: "Ang isang miser ay nagbabayad ng dalawang beses." Nangyayari na ang mga kotseng Hapon ay naibalik sa mga pabrika dahil sa pagtuklas ng isa pang depekto sa mga kotse ng buong batch. Sa mga kotseng Aleman, ang mga ganitong problema ay napakabihirang, at ang anumang Mercedes ay maaaring maghatid sa may-ari nito sa mga dekada. Gumagawa rin ang Alemanya ng maraming mga kotse para sa mga kababaihan, na madaling gamitin at madaling ayusin. Bilang karagdagan, kung ihinahambing namin ang mga presyo ng mga ekstrang bahagi para sa mga kotse na Aleman at Hapon, kung gayon narito ang kalamangan ay nasa panig din ng mga Aleman.
