Sa gearbox ng scooter, kinakailangan na baguhin ang langis bawat 5000 km o isang beses sa isang panahon. Bumili ng de-kalidad na langis, pagkatapos ay kailangan mong muling punan itong mas madalas. Ang pagpapalit ng langis ay hindi partikular na mahirap.
Kailangan iyon
langis ng paghahatid na may lapot na 75 W - 90, mga lalagyan, susi, pang-akit, hiringgilya, dropper tube, basahan
Panuto
Hakbang 1
Patuyuin muna ang ginamit na langis. Bago ito, humimok ng kaunti upang ang langis ay uminit at ang lahat ng mga suspensyon na nasa ibabang pagtaas. Ilagay ang scooter sa gitna ng stand at linisin at hugasan ang mga bolt upang maiwasan ang dumi mula sa pagpasok sa gear case. Simulan ang iskuter at paikutin nang kaunti ang likurang gulong, ito ay yumanig ng kaunti ng langis.
Hakbang 2
Pagkatapos ay i-unscrew ang plug ng tagapuno. Ang bolt ay matatagpuan sa likuran ng makina sa kaliwa. Alisan ng takip ang drave plug, maglagay ng isang espesyal na lalagyan para sa kanal sa ilalim nito. Ang plug bolt ay matatagpuan sa likod ng makina, sa ilalim na ibabaw. Ang mga bolt ay masikip, kaya't mag-ingat na hindi mapunit ang mga thread.
Hakbang 3
Hayaang maubos ang langis mula sa crankcase. Ikiling ang iskuter sa iba't ibang direksyon upang alisin ang lahat ng likido. Punasan ang dry at opener openings dry. Screw sa bolt ng kanal.
Hakbang 4
Kumuha ng isang hiringgilya at isang tubo, gumuhit ng langis mula sa canister at ibuhos ito sa pabahay ng gearbox sa pamamagitan ng tagapuno. Kumuha ng isang maliit na tubo ng diameter upang malaya itong dumaan sa makitid na butas ng tagapuno sa crankcase.
Hakbang 5
Ipapakita ng antas ng langis ang butas ng tagapuno. Kung ang langis ay nagsimulang tumagas mula dito, ihinto ang pagpuno, ang gearbox ay puno na. Punasan ang lahat ng tuyo at higpitan ang bolt.
Hakbang 6
Kung napansin mo ang mga metal na partikulo kapag pinatuyo ang langis, i-flush ang crankcase bago muling punan. Kumuha ng diesel o gear oil at ibuhos ito sa walang laman na crankcase tulad ng inilarawan sa itaas. Pagkatapos ay i-wiggle ang iyong iskuter upang ang pinaghalong wets ang crankcase sa loob, at alisan ng tubig sa isang hiwalay na lalagyan.
Hakbang 7
Minsan ang metal ay hindi kaagad nakikita. Samakatuwid, ihanda nang maaga ang pang-akit at, pagkatapos maubos ang langis, ilakip ito sa ilalim ng lalagyan ng lumang langis. Matapos mong ibuhos ang ginamit na langis sa isa pang lalagyan, ang mga metal na maliit na butil ay mananatili sa ilalim.
Hakbang 8
Panghuli, maingat na suriin ang higpit at higpit ng mga bolt.
