Ang makina ng kotse na VAZ-2101, na sikat na tinukoy bilang "classics", ay hindi walang hanggan. Samakatuwid, pagkatapos ng isang tiyak na agwat ng mga milya, dapat itong ayusin. Sa kasong ito, alisin ang ulo nito bago hilahin ito. Ngunit ito ay bihirang kinakailangan, madalas na ang makina ay tinanggal mula sa kotse sa kabuuan, nang walang disass Assembly.
Kailangan iyon
- - susi para sa 8;
- - susi para sa 10;
- - susi para sa 13;
- - socket head 19;
- - kadena o lubid;
- - winch o steel pipe;
- - mga lalagyan para sa draining oil at coolant.
Panuto
Hakbang 1
Kunin ang 13 key at alisin ang hood, gagawing madali ang gawain. Una, i-unscrew ang anim na bolts (tatlo sa bawat panig).
Hakbang 2
Patuyuin ang coolant. Upang gawin ito, maglagay ng isang lalagyan (8-10 liters, mas mabuti ang isang palanggana) sa ilalim ng mas mababang medyas na radiator.
Hakbang 3
Buksan ang manok ng panloob na pampainit, paluwagin ang clamping clamp sa ibabang tubo ng radiator at idiskonekta ito mula sa radiator. Sa sandaling dumaloy ang likido, buksan ang takip sa tangke ng pagpapalawak at, kung mayroon man, sa radiator mismo.
Hakbang 4
Alisan ng langis ang langis mula sa engine crankcase sa pamamagitan ng pagpapalit ng isang lalagyan (3L) at pag-unscrew ng plug.
Hakbang 5
Kumuha ng isang 10 susi at alisan ng takbo ang tatlong bolts sa air filter at alisin ang takip nito. Gamit ang isang 8 wrench, i-unscrew ang apat na bolts na nakakatiyak sa ilalim ng filter sa carburetor at alisin ito.
Hakbang 6
Idiskonekta ang choke cable mula sa carburetor, alisin ang throttle lever gamit ang isang distornilyador. Paluwagin ang mga clamp at idiskonekta ang fuel hose mula sa tanke hanggang sa fuel pump.
Hakbang 7
Alisan ng takip ang mga bolt na humahawak sa radiator gamit ang isang 10 wrench at hilahin ito.
Hakbang 8
Kumuha ng 13 box spanner at tanggalin ang apat na nut na nakakatipid sa muffler sa manifold na buo. Idiskonekta ang mga tubo ng pampainit ng kompartimento ng pasahero mula sa block head at pump.
Hakbang 9
Alisin ang attachment mula sa engine - generator, distributor ng pag-aapoy, starter sa pamamagitan ng pag-unscrew ng huling tatlong bolts na may isang 13 wrench - dalawa sa itaas at isa sa ibaba. Idiskonekta ang sensor ng langis at mga konektor ng coolant sensor.
Hakbang 10
Dalhin ang ulo 19 at may isang pinalawig na wrench mula sa ilalim ng kotse, i-unscrew ang apat na bolts na nakakabit sa gearbox sa makina. Ilagay ang paghinto sa ilalim ng gearbox.
Hakbang 11
Idiskonekta ang driveline mula sa gearbox, pagkatapos mula sa katawan ng kotse at i-slide ito pabalik upang ang output shaft ay lumabas sa engine.
Hakbang 12
Alisan ng takip ang mga mani sa pag-secure ng engine sa mga unan sa harap na sinag mula sa itaas. Itali ang isang lubid o kadena sa paligid ng motor.
Hakbang 13
Hilahin ang makina gamit ang isang winch o sa pamamagitan ng kamay. Sa huling kaso, kailangan mo ng isang mataas na lugar malapit sa mga gulong, at magsingit ng isang bakal na tubo na may diameter na 50 mm sa mga sinturon o kadena, ang mga gilid nito ay dapat na lumabas mula 60-100 cm lampas sa mga sukat ng makina.
