Ang pagdating sa overpass ay ang pinakamahirap na elemento ng pagpasa ng pagsusulit sa pulisya ng trapiko sa site. Para sa matagumpay na pagdaan, maraming mga sangkap ang kinakailangan - ang iyong kakayahang magtrabaho kasama ang isang hand preno at gas, at ang kakayahang magamit ng isang pagsasanay na kotse.
Panuto
Hakbang 1
Paano ang pagpasa ng elemento ng pagsusuri na "overpass". Kailangan mong magmaneho hanggang sa overpass, na kung saan ay tulad ng isang pag-angat, huminto sa isang maliit na distansya. Pagkatapos nito, i-on ang unang bilis at lumipat, humimok ng burol, huminto, ilagay ang kotse sa handbrake, nang hindi nililipat ang bilis. Pagkatapos ay lumipat gamit ang isang minimum na rollback ng kotse pabalik, magmaneho sa itaas na platform at huminto. Pagkatapos ng pagtigil, i-on ang unang bilis at iwanan ang overpass, kontrolin ang bilis sa pamamagitan ng pagpepreno.
Hakbang 2
Anong mga paghihirap ang maaaring paghihintay sa mag-aaral sa elementong ito. Ang pinakamahalagang bagay para sa pagpasa ng pagsusulit ay hindi madulas kapag sinusubukang umakyat ng burol. Upang magawa ito, kinakailangan upang higpitan ang handbrake ng malakas, na napakadalas na hindi gumana sa mga machine ng pagsasanay, o masikip na kailangan mong hilahin ito sa parehong mga kamay. Huwag mag-atubiling gawin ito, at kung ang handbrake ay hindi gumagana nang maayos, ipagbigay-alam nang maaga sa inspektor na sumusuri.
Hakbang 3
Kapag huminto ka sa isang pagkiling, hawakan ang paa ng preno hanggang sa makulong ang makina sa posisyon gamit ang handbrake. Pagkatapos ay bitawan nang maayos ang pedal. Hindi mo kailangang sabay na palabasin ang pedal at higpitan ang handbrake, hindi mo pa alam ang mga kakayahan nito.
Hakbang 4
Para sa kasunod na pag-angat, simulang maayos na pindutin ang gas, dagdagan ang mga revs ng makina. Sa sandaling ito, dahan-dahang ibababa ang handbrake. Kung sa palagay mo ay hindi sapat ang mga rebolusyon, itaas ang handbrake. Kung hindi man, maaaring mag-roll back ang makina. Sa sandaling maramdaman mo na kapag ang mga rev ay na-dial at ang handbrake ay bahagyang ibinaba, ang kotse ay tila magsisimulang umatras, bahagyang buksan ang gas at babaan ang handbrake. Dapat gumalaw ang sasakyan. Panoorin ang tachometer. Para sa lahat ng mga kotse, ang bilang ng mga kinakailangang rebolusyon ay indibidwal. May kailangan lang sabihin ng kaunti. Ang ilang mga kotse ay mabilis, at para sa pag-aangat maaaring kailanganin nila ng isang tagapagpahiwatig ng hanggang 5, 5-6 libong rpm.
