Ang pagpapalit ng timing belt sa isang Skoda Octavia car ay hindi maikumpara sa isang katulad na operasyon sa anumang domestic car. Kailangan mo ring bitayin ang makina upang makalapit sa mekanismo ng pamamahagi ng gas.
Kailangan
- - itinakda ang mga susi;
- - isang hanay ng mga hex key;
- - espesyal na susi para sa pag-igting roller;
- - 12-panig na susi para sa 19;
- - hukay, pag-angat, overpass;
- - kapasidad
Panuto
Hakbang 1
Kung ginagabayan ka ng libro ng serbisyo, pagkatapos sa Skoda Octavia ang timing belt ay dapat mabago tuwing 60 libong kilometro. Ito ang inirekumendang mileage ng gumawa, kung saan ang sinturon ay matapat na maghatid. Maaari mo itong samantalahin nang higit pa, ngunit ito ay nasa iyong sariling panganib at peligro. Maipapayo na baguhin hindi lamang ang roller, kundi pati na rin ang pump kasama ang sinturon. Ang buhay ng serbisyo ng mga yunit ay hindi magkakaiba, kaya mas mahusay na i-insure ang iyong sarili.
Hakbang 2
Alisin ang lahat ng lining, proteksyon, anther mula sa makina. Ang cladding ay pinagtibay ng limang mga turnilyo. Kung binago mo ang bomba, kakailanganin mo ring alisan ng tubig ang coolant. Para sa mga ito, ang isang espesyal na balbula ng alisan ng tubig ay ibinigay. Kakailanganin mo ring alisin ang power steering reservoir, maubos ang lahat ng likido mula rito. Huwag lamang idiskonekta ang mga hose mula sa tanke. Ang tangke ng pagpapalawak ay dapat ding dalhin sa gilid. Pagkatapos ay makalapit sa accessory belt. Kailangan itong maluwag, para dito kailangan mong hilahin ang roller, at pagkatapos ay alisin ito. Ang mga butas na tumutugma ay dapat na ma-secure sa isang naaangkop na susi o bolt.
Hakbang 3
Alisin ang mount engine upang mabitin ito. Maipapayo na mag-install ng isang jack sa ilalim ng motor upang mas madaling gumana. Matapos i-unscrew ang lahat ng mga bolt na tinitiyak ang suporta ng engine, kailangan mong alisin ito. Ito ay pinakamahusay na ginagawa sa ilalim, bahagyang tumba ang engine block. Ang aralin ay hindi madali, ngunit magagawa ito. Matapos alisin ang suporta, alisin din ang accessory tensioner. Siyempre, maaari itong alisin nang mas maaga, ngunit mas mahusay na mag-iwan ng mas simpleng bagay para sa isang meryenda.
Hakbang 4
Itakda ang ignisyon gamit ang isang 12-point wrench hanggang 19, kung saan kailangan mong buksan ang crankshaft ng engine. Ang accessory drive pulley ay may marka na dapat tumugma sa marka sa engine block. Pagkatapos lamang itakda ang pulley alinsunod sa mga marka, kailangan mong alisin ito sa pamamagitan ng pag-unscrew ng apat na bolts na may isang heksagon sa pamamagitan ng 6. At sa huli, ang mga anther ay aalisin ng isang 10 key.
Hakbang 5
Paluwagin ang attachment ng roller, pagkatapos ay alisin ang timing belt. Alisin ang tornilyo ng mga mounting bolts ng bomba na may 10 spanner wrench at palitan ito. Mag-install ng bagong roller at sinturon. Gamit ang isang espesyal na wrench, i-on ang roller upang higpitan ang sinturon. Pagkatapos higpitan ang bundok. Ang pagpupulong ay nagaganap sa reverse order. At huwag kalimutang punan ang system ng coolant.
