Ang rechargeable na baterya ng isang motorsiklo ay naiiba mula sa isang katulad na baterya ng kotse sa isang mas maliit na kapasidad. Sa pamamagitan ng isang kickstarter, gumagana ito sa mas mahusay na mga kondisyon kaysa sa isang sasakyan. Ngunit kahit na ang kickstarter ay hindi nagawang i-on ang engine kung ang baterya ay natanggal. Ito ay kilala sa lahat, salamat sa sikat na yugto mula sa pelikulang "Mag-ingat sa kotse".
Panuto
Hakbang 1
Matagal bago ang baterya ay nangangailangan ng isa pang muling pagsingil, sukatin ang boltahe sa on-board network ng isang maihahatid na motorsiklo na may engine na tumatakbo sa katamtamang bilis. Isulat mo.
Hakbang 2
Kapag ang baterya ay nangangailangan ng singilin, alisin ito mula sa motorsiklo. Iguhit kung anong polarity ito ay konektado.
Hakbang 3
Maging pamilyar sa electrochemical system na ginamit sa baterya. Maaari itong maging nickel-cadmium o lead. Ang dating ay karaniwang ginagamit sa mga motorsiklo na nilagyan lamang ng isang starter ng sipa, ang huli sa mga motorsiklo ay nilagyan ng isang electric starter o pareho. Ngunit may mga pagbubukod din sa patakarang ito. Ang impormasyon tungkol sa electrochemical system ng baterya ay ibinibigay sa kaso nito o sa isang sticker dito. Ang ilang mga modernong motorsiklo ay gumagamit ng mga baterya ng lithium-ion at lithium-iron. Huwag subukan na singilin ang mga ito sa iyong sarili.
Hakbang 4
Dahil ang mga baterya ng motorsiklo ay may mas mababang kapasidad kaysa sa mga baterya ng kotse, huwag kailanman gumamit ng isang aparato na idinisenyo para sa huli upang singilin ang mga ito, maliban kung ang aparato ay mayroong kasalukuyang regulator ng singilin.
Hakbang 5
Gumamit ng isang espesyal na yunit ng suplay ng kuryente sa laboratoryo na nilagyan ng mga switch ng dekada upang singilin ang baterya, na may isang function upang patatagin hindi lamang ang boltahe, kundi pati na rin ang amperage. Mula sa domestic, ang B5-47 ay angkop, sa partikular. Ang mga yunit na walang kasalukuyang pag-andar ng pagpapatatag ay hindi nalalapat.
Hakbang 6
Payagan ang baterya na magpainit sa temperatura ng kuwarto bago singilin.
Hakbang 7
Tiyaking walang bukas na apoy o spark sa paligid ng baterya.
Hakbang 8
Kung ang baterya ay nickel-cadmium, paramihin ang ampere-hour na kapasidad nito ng 0.1 upang makuha ang kasalukuyang pagsingil sa mga amperes. Ikonekta ito sa suplay ng kuryente, na sinusunod ang polarity. Itakda ang sampung-araw na switch sa boltahe na katumbas ng isa na bubuo sa on-board network ng isang gumaganang motorsiklo sa katamtamang bilis, at ang kasalukuyang katumbas ng kasalukuyang singil na kinakalkula mo. I-on ang power supply at singilin ang baterya sa loob ng 15 oras.
Hakbang 9
Kung ang baterya ay lead-acid, singilin ito sa dalawang hakbang. Una, itakda ang kasalukuyang sa mga ampere na katumbas ng 0.1 ng kapasidad sa mga oras na ampere. Pagsingil hanggang maabot ng boltahe ang resulta ng pagpaparami ng bilang ng mga cell ng baterya ng 2, 4, na ipinahayag sa volts. Bawasan ang kasalukuyang singil ng kalahati, pagkatapos ay ipagpatuloy ang pagsingil ng isa pang dalawang oras.
Hakbang 10
Idiskonekta ang baterya mula sa power supply. Ilipat ito pabalik sa motorsiklo, na sinusunod ang polarity.
