Ang kakayahang mai-park nang tama sa garahe ay agad na nagbibigay ng isang bihasang driver. Ngunit ang naturang karunungan ay maaaring makamit sa pamamagitan ng paulit-ulit na pagsasanay at ang konsepto ng prinsipyo ng pabalik na paggalaw sa pangkalahatan. At ang maliit na mga lihim ay maaaring makatulong sa ito.
Panuto
Hakbang 1
Una kailangan mong malaman kung paano maayos na baligtarin. Maraming tao ang nagkakaroon ng isang karaniwang pagkakamali sa maneuver na ito - hindi sila tumitingin sa mga mirror sa likuran, ngunit ibalik ang ulo. Ngunit sa kasong ito lumalabas na nakikita mo, na parang, sa isang imahe ng salamin. Samakatuwid ang magulong pagpipiloto at hindi maunawaan na maniobra. Kinakailangan na ibalik ang iyong ulo kung babaliktad ka mula sa isang lugar na may limitadong kakayahang makita, halimbawa, papunta sa daanan. Kapag pumarada sa isang garahe, maaari mong ibalik ang iyong ulo kapag pumasok ka sa garahe upang makita ang distansya sa dingding. Sa ibang mga kaso, ang lahat ay perpektong nakikita sa mga salamin sa gilid.
Hakbang 2
Ang isa pang istorbo na naghihintay sa mga nais na ibalik ang ulo ay nawawalan ka ng kontrol sa harap ng kotse, at lumiliko ito at makakabit sa isang balakid - isang kalapit na kotse o isang gilid na pader. Kapag umalis sa garahe, kailangan mong tumingin sa unahan upang maunawaan kung anong oras upang simulan ang pag-on ng manibela upang ang kotse ay lumabas nang kaunti sa isang anggulo, dahil ang lahat ay may makitid na mga garahe.
Hakbang 3
Upang direktang magmaneho sa garahe sa isang nakakulong na puwang, kailangan mong iparada nang kaunti ang kotse sa isang anggulo sa harap ng matinding pintuan ng garahe. Pakikipag-ugnay sa reverse gear at simulang dahan-dahang magmaneho gamit ang mga mirror sa gilid. Sabihin nating nagmamaneho ka sa garahe sa kaliwang bahagi. Sa simula ng paggalaw, hindi mo makikita ang kanang bahagi ng garahe sa salamin. Samakatuwid, dapat mong bantayan ang kaliwang bahagi. Ito ay magiging mas malapit ka sa kaliwang bahagi.
Hakbang 4
Kapag ang kotse ay gumawa ng isang maliit na pagliko, ang kanang bahagi ay makikita sa mga salamin. Sa puntong ito, maaari mong ihinto at tantyahin ang distansya sa magkabilang panig. Kung dumiretso ka, maaari mong ipagpatuloy ang pag-ikot ng manibela at dahan-dahang magmaneho sa garahe. Kung nakikita mo na malakas kang pinindot laban sa isa sa mga gilid, i-on ang unang bilis at humimok nang medyo pasulong. Sa parehong oras, ang manibela ay dapat na nakabukas sa direksyon kung saan mo pinindot ang higit pa, sa gayong pagkakahanay ng katawan ng kotse.
Hakbang 5
Ang pagpipiloto habang tumatalikod ay napakahalaga. Hindi mo kailangang buksan ang manibela nang mabilis, upang maaari mo itong i-twist at ang kotse ay pupunta sa gilid. Sundin ang mga trick: kung gumawa ka ng isang maneuver sa kabaligtaran mula kaliwa patungo sa kanan, simulang buksan ang manibela sa kaliwa. At nang naaayon, kung lilipat ka mula kanan pakanan, ang manibela ay dapat na lumiko sa kanan.
