Kapag isinasagawa ang pag-aayos ng mga kagamitang de-kuryente o iba pang mga sistema ng engine, halimbawa, gasolina, palaging inirerekumenda na i-deergize ang on-board network ng makina at idiskonekta ang mga terminal mula sa baterya. Ang pagsunod sa pag-iingat na ito ay makakatulong na mapanatili ang kotse at puwang ng garahe mula sa apoy.
Kailangan iyon
isang 10 mm spanner
Panuto
Hakbang 1
Ang mga rekomendasyon para sa pagdidiskonekta ng mga kagamitang elektrikal mula sa pinagmulan ng kuryente ay idinidikta ng mga hakbang sa kaligtasan at nakabatay sa maraming taon ng malungkot na karanasan, at sa pagsasagawa ay hindi sila maaaring balewalain sa anumang kaso.
Hakbang 2
Bilang karagdagan sa ang katunayan na ang isang maikling circuit sa mga kable ay humahantong sa kabiguan ng mga elektronikong yunit ng kontrol para sa pagpapatakbo ng engine, maaari itong humantong sa isang sunog ng kotse. Lubhang kinakailangan ng matinding pag-iingat kapag inaayos ang fuel system. Ang paglitaw ng anumang spark sa ngayon ay maaaring makapagkaitan ng may-ari ng kotse hindi lamang ng kotse, kundi pati na rin ng garahe.
Hakbang 3
Kaugnay sa nabanggit, sa yugto ng paghahanda para sa pagpapanumbalik ng kotse, tumataas ang hood, ang takip ay tinanggal mula sa baterya, at ang paghihigpit ng bolt sa minus terminal ay inilabas na may isang 10 mm wrench.
Hakbang 4
Sa mga kasong iyon kapag pinlano na alisin ang baterya mula sa socket, kung gayon ang cable ay naka-disconnect din mula sa terminal na "plus", at pagkatapos na mailabas ang baterya mula sa pangkabit, ito ay aalisin mula sa kompartimento ng engine.
