Ang pag-init ng kotse ay kinakailangan upang ang engine ay gumana nang mas mahusay sa panahon ng malamig na panahon. Para sa mga nagmamay-ari ng Subaru, ang tanong kung paano mabawasan ang oras ng pag-init ng kotse nang hindi nawawala ang kahusayan ay nagiging nauugnay din.
Panuto
Hakbang 1
Kung mayroon kang isang naka-install na carburetor sa iyong kotse, pagkatapos sa pag-init, hilahin ang hawakan ng paggamit ng hangin sa maximum na haba at maghintay. Sa oras na ito, ang kotse ay nagsisimulang gumana sa mas mataas na mga rev, na hahantong sa maagang pag-init nito. Tandaan na medyo mahirap magsimula ng isang carburetor engine nang walang pagsipsip sa taglamig.
Hakbang 2
Walang ibinibigay na pagsipsip para sa mga injection engine. Samakatuwid, walang natitira kundi upang buksan ang makina, pindutin nang bahagya ang gas pedal at maghintay hanggang uminit ang makina hanggang sa nais na temperatura. Gayunpaman, sa napakalubhang hamog na nagyelo, ang mga mataas na revs ay gaganapin masyadong mahirap.
Hakbang 3
Bumuo ng isang uri ng pagsipsip para sa engine ng iniksyon. Sa katunayan, sa oras ng pagsisimula, ang gayong motor ay gumagana sa prinsipyo ng isang carburetor na may choke handle. Upang maisakatuparan ang iyong plano, buksan ang hood at hanapin ang throttle cable. Sa gilid nito, sa direksyon ng paglalakbay, mayroong isang iron strut, isang jumper.
Hakbang 4
Maingat na i-scan ito at ilakip ang isang electromagnet dito, na na-rate para sa isang boltahe na mga 24 volts. Ikabit ang frame ng coil sa spacer, pagkatapos ay maglakip ng isang cable sa electromagnet, at sa kabilang dulo - isang attachment para sa throttle cable, na magpapahintulot din sa iyo na baguhin ang haba ng cable na nakaunat ng coil. Gagawin nitong posible upang ayusin ang bilang ng mga rebolusyon sa panahon ng pag-init.
Hakbang 5
Takpan ang likaw ng isang layer ng mainit na natunaw na pandikit upang maprotektahan ito mula sa pagkakalantad sa alikabok, dumi, likido. Ikabit ang spacer sa lugar nito at mag-install ng isang pindutan sa loob ng kotse na magpapagana ng mekanismo. Tandaan na pagkatapos i-on ang susi sa lock ng pag-aapoy, kailangan mong bahagyang pindutin ang gas pedal upang gumana ang electromagnet.
Hakbang 6
Pagkatapos ay pindutin ang pindutan at maghintay, ang likaw ay mapanatili ang isang pare-pareho na bilang ng mga rebolusyon sa sarili nitong. Sa oras na ito, maaari mong linisin ang kotse mula sa niyebe at yelo, nang hindi iniisip ang katotohanan na ang bilis ay bumaba at ang engine ay magpainit ng mahabang panahon.
