Ang Toyota ay isang mahusay na tatak ng kotse na matagal nang minamahal ng mga Ruso at hindi lamang sila. Kung hindi lamang para sa isang "ngunit". Naghahatid ang mga Hapon ng mga de-kalidad na kotse, ngunit hindi nilayon na patakbuhin ang mga ito sa malupit na taglamig ng Russia. Samakatuwid, tuwing nagyeyelong umaga para sa isang nagmamahal sa Toyota ay nagsisimula sa pag-iisip tungkol sa kung paano niya makukuha ang kanyang bakal na kabayo ngayon.
Panuto
Hakbang 1
Ang pinakasimpleng at pinaka halatang solusyon sa isyung ito ay maaaring isang mainit na garahe. Kung gayon hindi ka matatakot sa alinman sa 30-degree na mga frost, o mga frost para sa 40 at mas mababa. Sa isang mainit na garahe, nagsisimula ang kotse nang walang anumang mga problema. Kung mayroon kang isang garahe, ngunit ang temperatura sa loob nito ay hindi gaanong naiiba mula sa overboard ng temperatura, pagkatapos ay subukang i-insulate ito hangga't maaari. I-plug ang lahat ng mga bitak, insulate ang mga dingding, kung ang kuryente ay ibinibigay sa garahe, pagkatapos ay ilang sandali bago umalis, i-on ang mga espesyal na aparatong pampainit dito na magpapainit sa iyong Toyota. Ang tanging bagay ay, huwag kalimutan ang tungkol sa mga patakaran sa kaligtasan ng sunog.
Hakbang 2
Ngunit mas madalas ang mga may-ari, na ang mga kotse ay nagpalipas ng gabi sa ilalim ng bukas na kalangitan, tanungin ang kanilang sarili ng tanong ng pagsisimula ng kotse. Kung walang ganap na pangangailangan na magmaneho, pagkatapos ay manatili sa bahay o gumamit ng pampublikong transportasyon, ngunit kung wala kang kotse, kailangan mong magsimula. Ang pangunahing bagay ay gawin ito nang tama. Ang mga aksyon na hindi nakasulat at nagsulat ay humantong sa ang katunayan na mayroong isang pagbaha ng mga kandila, at pagkatapos ang iyong Toyota ay tiyak na hindi pupunta kahit saan. Kung alam mo na sa umaga kailangan mong umalis, at ang hamog na nagyelo sa kalye ay lumalala, alisin ang baterya mula sa kotse at dalhin ito sa bahay. Ang isang maligamgam na baterya sa umaga ay magpapalakas ng kumpiyansa sa starter, at marahil ang kotse ay magsisimula kaagad. Kung hindi, kakailanganin mong magpainit ng manifold ng paggamit. Huwag kailanman gumamit ng bukas na apoy mula sa isang blowtorch o iba pang mga mapagkukunan para dito. Tutulungan ka ng mainit na tubig. Punan ang isang 10-litro na plastic canister ng mainit na tubig sa bahay, balutin ng mabuti, at dalhin sa kotse.
Hakbang 3
Mag-install ng isang mainit na baterya sa kotse. Suriin ang antas ng langis at likido. Ibuhos ang sari-sari na may mainit na tubig mula sa isang kanistra. Siguraduhin na walang tubig na makakakuha sa generator, sinturon, wires, kandila. Kolektor lang. Kung ang manifold ay sarado, ang takip ay maaaring alisin nang ilang sandali. Pagkatapos nito, mahinahon na umupo sa likod ng gulong at walang abala, simulan nang sukatin ang Toyota. Hindi kailangang mag-overload ang system, kaya huwag i-on ang mga headlight at radyo, huwag magdagdag ng gas. Gawin ang lahat nang may kumpiyansa at mahinahon, maaaring kailanganin mong i-twist ang starter nang kaunti pa, naghihintay para sa catch ng spark, ngunit sa anumang kaso, magsisimula ang kotse. Kung hindi ito nangyari, pagkatapos ay huminto muna ng isang minuto, pindutin ang gas pedal at gumawa ng 5-10 mga rebolusyon sa engine. Maghintay pa ng 3 minuto at subukang muli. Kung, pagkatapos ng maraming pagtatangka, hindi pa rin nagsisimula ang Toyota, mas mabuti na iwanan ang negosyong ito. Kapag umalis sa bahay, huwag kalimutang alisin ang takip ng mga kandila, na, sa kabila ng lahat ng pag-iingat, malamang na napuno ka pa rin ng gasolina. Ang mga kandila ay maaaring matuyo, at sa oras na iyon maaari itong maging mas mainit sa labas.
