Ang mga bisikleta ay lubhang popular ngayon. Tulad ng anumang transportasyon, maaari silang mabigo. Kung magpasya kang palitan ang mga bearings, magagawa mo mismo ang trabaho. Ang pamamaraang kapalit ay binubuo ng maraming mga yugto.
Kailangan iyon
mga tool, bagong bearings
Panuto
Hakbang 1
Ang mga bearings ay ang pinaka-mahina laban bahagi ng bisikleta. Ang sasakyan ay may maraming mga pagpupulong na tindig. Ang mga ito ay matatagpuan sa harap na tinidor at sa ilalim ng bracket, sa mga pedal at sa mga gulong.
Hakbang 2
Kadalasan, ang mga bearings sa karwahe, na tinitiyak ang pag-ikot ng mga pedal, ay nabigo. Ang pagpupulong ng tindig na ito ay matatagpuan sa ilalim ng frame.
Hakbang 3
Sabihin nating kailangan mong makapunta sa mga bearings ng karwahe. Baligtarin ang bisikleta at alisin ang parehong mga cranks. Upang magawa ito, i-unscrew ang mga nut sa wedges at alisin ang mga ito. Tandaan na ang lahat ng gawain ay dapat gawin ng dahan-dahan upang hindi malito ang mga mani at bahagi ng bisikleta.
Hakbang 4
Minsan napakahirap i-unscrew ang mga mani. Sa kasong ito, magkasya sa isang kahoy na strip sa may sinulid na bahagi at i-tap gamit ang martilyo. Mangyaring tandaan na ang trabaho ay dapat gawin nang walang kahirap-hirap upang hindi makapinsala sa mga bahagi ng bisikleta.
Hakbang 5
Pagkatapos alisin ang mga anther. Dapat mong linisin ang mga ito nang lubusan. Ang kontaminasyon at pagkakalantad sa tubig ay mabilis na sumisira sa mga gulong sa karwahe.
Hakbang 6
Mag-install ng mga espesyal na key sa mga groove ng karwahe at i-on ang kaliwang tasa. Hilahin ito kasama ang tindig. Hilahin itong maingat mula sa slot ng frame. Pagkatapos nito, palitan at isagawa ang lahat ng mga operasyon sa reverse order.
Hakbang 7
Matapos makumpleto ang proseso ng pagpupulong, ayusin ang pagpupulong ng tindig. Ang mga nag-uugnay na baras ay dapat na malayang umikot. Dapat ay walang pag-aalis ng ehe.
Hakbang 8
Kung magpasya kang palitan ang mga bearings sa harap na tinidor ng iyong sarili, alisin ang gulong ng bisikleta. Pagkatapos ay maingat na i-unscrew ang ulo ng manibela na may hawak na bolt. Alisin ito sa pamamagitan ng pag-unscrew ng lock nut.
Hakbang 9
Mayroong isang lamppost o washer sa ilalim ng locknut. Alisin ito, pagkatapos ay i-unscrew ang tuktok na tasa. Magkakaroon ka ng access sa hawla, na naglalaman ng tindig.
Hakbang 10
Sa ilang mga modelo ng bisikleta, ang mga bola sa tasa ay walang isang separator. Dahil dito, dapat mong siguraduhin na hawakan ng kaunti ang tinidor kapag inaalis ang locknut. Pipigilan nito ang mga bola mula sa pagkalat.
Hakbang 11
Matapos alisin ang tuktok na tasa, ikiling ang bisikleta sa isang gilid. Sa ganitong paraan maaari mong marahang ibuhos ang mga bola. Pagkatapos alisin ang plug mula sa head tube.
Pagkatapos i-disassemble ang tinidor, banlawan ang mga tasa at bola gamit ang petrolyo. Punasan ang mga ito ng tuyo.
Hakbang 12
Bumili ng pang-industriya petrolyo jelly at grasa ang mga tasa kasama nito. Kung nakikita mo na kahit isang lobo ay sumabog o kalawang, palitan ang buong kit. Ang bagay ay ang pagkakaiba sa mga diameter ng mga bola ay humahantong din sa kanilang mabilis na pagod.
Hakbang 13
Habang nag-iipon, maingat na ilagay ang mga bola sa track ng tasa. Pagkatapos ay ipasok ang fork rod sa frame ng frame at pindutin ito laban sa ibabang tasa gamit ang taper ng korona.
