Ang tachometer ay isang aparato na idinisenyo upang masukat ang bilis ng isang gulong o baras. Ang isang halimbawa ng pinakasimpleng tulad ng aparato ay isang counter ng rebolusyon, kung saan, sa pagkakaroon ng isang stopwatch, maaari mong sukatin ang average na bilis ng pag-ikot.
Panuto
Hakbang 1
Sa mga modernong kotse, ang mas kumplikadong mga modelo ng tachometers ay naka-install - digital at analog, na nagpapakita ng agarang bilis ng pag-ikot. Sa kasong ito, ang lahat ng impormasyon tungkol sa bilis ay ipinapakita sa isang elektronikong likidong kristal na display. Ang prinsipyo ng kanilang operasyon ay batay sa pagpaparehistro ng bilang ng mga pulso na nagmumula sa mga sensor, ang pagkakasunud-sunod ng kanilang pagdating at huminto sa pagitan ng mga pulso.
Hakbang 2
Ang digital tachometer ay may kasamang isang gitnang processor, isang likidong sensor ng temperatura, isang processor reset chip, isang 8-bit ADC, isang likidong kristal na panel at isang idle na balbula na diagnostic na optocoupler. Ang mga tachometers ng ganitong uri ay karaniwang ginagawa sa anyo ng isang elektronikong board, na nagpapakita ng lahat ng impormasyon - ang bilang ng mga rebolusyon ng engine at shaft.
Hakbang 3
Kaya, upang basahin ang mga rebolusyon gamit ang isang laser digital phototachometer, isang espesyal na mapanimdim na marka ay nakakabit sa object ng pag-ikot, na kasama sa kit. Sa panahon ng pagpapatakbo, ang laser beam ay makikita mula sa marka, at ang signal ay binabasa ng isang espesyal na sensor ng aparato. Ang digital tachometer ay kinakailangan para sa pag-aayos ng mga elektronikong yunit ng pag-aapoy ng mga engine na naka-install sa mga sasakyan.
Hakbang 4
Ang mga analog tachometro ng kotse ay mas maginhawa. Ang mga pagbasa ng aparato ay makikita sa pamamagitan ng isang arrow na gumagalaw kasama ang dial. Nagsasama ito ng isang magnetic coil, isang microcircuit, isang nagtapos na sukat, isang arrow at mga wire. Ang isang analog tachometer ay isang elektronikong aparato kung saan ang isang senyas mula sa isang poste ay ipinadala sa pamamagitan ng mga wire sa isang microcircuit, at na, sa turn, ay naghahimok ng isang arrow sa isang nagtapos na sukat.
Hakbang 5
Ang mga pagbabasa ng tachometer ay nabago, bilang panuntunan, sa ilang mga halaga - oras, minuto, segundo, metro, atbp. Pinapayagan ng mga pinaka-tumpak na elektronikong mga pagsukat na gawin nang may katumpakan na 100 rpm. Ayon sa pamamaraan ng pag-install, ang mga tachometers ay nahahati sa mga pamantayan at malalayo. Kaya, kung ang mga karaniwang aparato ay naka-mount nang direkta sa dashboard, ang mga remote ay naka-install sa isang espesyal na binti sa torpedo panel. Ang ilang mga modernong modelo ng kotse ay gumagamit ng mga tachometer na gumagamit ng isang stroboscopic effect, nakamit gamit ang isang maliwanag na flash lamp.
