Ang ilang mga motorista minsan ay kailangang matukoy ang bilis ng pag-ikot ng mga shaft ng engine sa iba't ibang mga mode ng operasyon nito o mga electric motor shaft na may iba't ibang mga karga. Para sa bawat tukoy na kaso, mayroong isang paraan upang matukoy ang parameter na ito.
Kailangan
- - elektronikong tachometer;
- - electromekanikal na tachometer;
- - oras na tachometer.
Panuto
Hakbang 1
Tukuyin ang bilis ng pag-ikot ng mga shaft ng panloob na engine ng pagkasunog. Upang magawa ito, gamit ang isang electromekanical tachometer, ikonekta ang sensor nito sa mekanismo ng crankshaft at ikonekta ang isang 12 volt na mapagkukunan ng kuryente sa tachometer.
Hakbang 2
I-on ang ignisyon. Baguhin ang dalas ng pag-ikot ng mga shaft hanggang sa maabot ang mga nais na mode, at basahin ang halaga nito mula sa sensor ng electromekanical tachometer. Pinapayagan ka ng pamamaraang ito na matukoy ang tinatayang dalas ng crankshaft, dahil ang error dahil sa hindi perpektong disenyo ng tachometer ay medyo mataas.
Hakbang 3
Subukan upang makahanap ng isang mas tumpak na bilis ng crankshaft. Upang magawa ito, ikonekta ang input ng signal ng electronic tachometer sa isa sa mga output ng coil ng pag-aapoy at magbigay ng 12 volts dito.
Hakbang 4
Simulan ang makina gamit ang ignisyon. Baguhin ang dalas ng pag-ikot ng mga shaft sa loob ng mga kinakailangang limitasyon, sundin ang mga pahiwatig nito sa pagpapakita ng elektronikong tachometer, at sa kasong ito makakakuha ka ng mas tumpak na mga resulta.
Hakbang 5
Alamin ang bilis ng mga shaft ng motor na de koryente. Upang magawa ito, basahin ang halagang ito sa plato na maaaring matagpuan sa pabahay ng motor. Sa kawalan ng isang plato o isang naka-overlap na inskripsyon, i-on ang de-kuryenteng motor.
Hakbang 6
Dalhin ang mechanical tachometer na orasan sa axis axis at hawakan ito. Pindutin ang pindutang "Start" sa katawan ng tachometer nang hindi ito inaalis mula sa axis ng motor. Kapag tumigil ang paggalaw ng arrow, basahin sa tapat nito ang data ng bilis ng pag-ikot ng mga shaft ng motor na de koryente.
Hakbang 7
Pindutin ang I-reset ang key upang maibalik ang tachometer sa dating estado nito. Ulitin ang pagsukat kung kinakailangan. Ang pamamaraang ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang average na antas ng kawastuhan dahil sa limitasyon ng disenyo ng mekanikal ng orasan na mekanikal na tachometer. Para sa pinaka-tumpak na mga resulta, makipag-ugnay sa service center.
