Sa malamig na panahon, ipinapayong bigyan ng kasangkapan ang mga kotse ng domestic production sa mga paunang pagsisimula ng mga heaters. Ang pag-install sa kanila ay nangangailangan ng isang pag-unawa sa kung paano gumagana ang mga aparatong ito at ilang mga kasanayang panteknikal.
Kailangan
Preheater, hose (~ 2m), metal at plastic clamp, T-shaped metal tee, adapter, wrenches, distornilyador, sealant o sealing tape, kutsilyo para sa pagputol ng mga hose, coolant, lalagyan para sa draining coolant (dami ng 7-10 l)
Panuto
Hakbang 1
Piliin ang uri ng preheater. Mas madaling mag-install ng isang aparato na tumatakbo sa kuryente kaysa sa pag-init ng coolant sa pamamagitan ng pagsunog ng isang halo na mainit-init sa isang espesyal na silid. Kung mayroon kang access sa isang outlet ng sambahayan, bumili ng isang electric preheater na tumutugma sa uri ng iyong engine. Ang lakas na 1 kW ay sapat na para sa isang pampasaherong kotse.
Hakbang 2
Patuyuin ang coolant sa pamamagitan ng butas ng kanal sa bloke ng engine. Linisin ang butas. I-tornilyo ang adapter sa loob nito, lubricating ang thread ng isang sealant o tinatakan ito ng isang espesyal na tape.
Hakbang 3
I-mount ang pampainit sa bracket sa isang angkop na lugar malapit sa adapter. Tanggalin ang anumang pag-ugnay ng aparato.
Hakbang 4
Ikonekta ang adapter sa inlet ng pampainit na may isang medyas. I-secure ang mga koneksyon sa mga kurbatang kurdon.
Hakbang 5
Gupitin ang isang katangan sa itaas na tubo ng radiator upang ang gilid na koneksyon ay tumuturo patungo sa pampainit. Ikonekta ang pagkakabit sa gilid at ang papasok ng heater sa mga tubo ng sangay gamit ang mga clamp. Iposisyon ang lahat ng mga hose upang hindi sila yumuko o kuskusin laban sa iba pang mga bahagi. Gumamit ng mga plastic clamp upang maprotektahan ang mga lugar na may problema mula sa mga hiwa ng hose.
Hakbang 6
Ibuhos ang antifreeze sa pamamagitan ng leeg ng tagapuno ng radiator. Suriin ang lahat ng mga koneksyon. Ang coolant ay hindi dapat tumagas. Isara ang radiator.
Hakbang 7
Ituro ang kurdon ng kuryente at i-secure ito. Pigilan ang pakikipag-ugnay sa paglipat at pag-init ng mga bahagi ng engine upang maiwasan ang pinsala sa makina.
Hakbang 8
Patakbuhin ang makina ng 3-5 minuto. Alisin ang air plug mula sa sistema ng paglamig. Patayin ang motor. Magdagdag ng coolant sa tamang antas kung kinakailangan.
Hakbang 9
Suriin ang pagpapatakbo ng pampainit. I-plug in ito Kung maririnig mo ang ingay ng pagpainit ng antifreeze at ang outlet hose ay mas mainit kaysa sa papasok, ang trabaho ay nakumpleto.
Hakbang 10
Kung walang outlet sa lugar ng paradahan, pumili ng isang autonomous pre-heater para sa pag-install alinsunod sa mga katangian ng kotse. Mangyaring tandaan na ang pag-install ng naturang pampainit ay mahirap. Kasama sa proseso ang iba't ibang mga uri ng trabaho: pag-mount ng pampainit sa kompartimento ng makina sa shock absorber strut at pagkonekta nito sa circuit ng paglamig ng engine at interior radiator ng pampainit. At ang koneksyon din ng silid ng pagkasunog ng pre-heater sa fuel system na gumagamit ng isang metering pump at ang paglikha ng isang sistema ng paglisan ng gas na maubos. Bilang karagdagan, ang lahat ng mga yunit na ito ay konektado sa mga kable ng kuryente sa control unit, naka-install ang controller, timer at fuse. At ang lahat ng mga hose at wire ay dapat na maayos at protektahan mula sa abrasion.
Hakbang 11
Ipagkatiwala ang pag-install ng isang autonomous preheater sa mga espesyalista ng service center. Ang gastos ng trabahong ito ay mataas, ngunit sa paghahambing sa gastos ng mismong sistema ng preheating, katanggap-tanggap ito.
