Kung sa panahon ng pagpapatakbo ng kotse mayroong isang mahirap na pagsisimula ng engine mula sa starter, kung gayon ito ang unang signal na oras na upang suriin ang baterya.
Panuto
Ang antas ng electrolyte sa baterya ay dapat na nasa pagitan ng mga markang "MAX" at "MIN". Ang antas ay nasuri nang biswal o sa tulong ng isang tubo ng salamin, sa itaas na dulo nito, pagkatapos ng paglulubog sa garapon, ay naipit sa hinlalaki ng kamay, at sa estado na ito ay tinanggal. Ang electrolyte sa tubo ay dapat punan ang humigit-kumulang 10 mm. Sa kaso ng hindi pagsunod sa kinakailangang ito, ang dalisay na tubig lamang ang na-top up sa bangko ng baterya. Ginagamit ang isang hydrometer o voltmeter upang suriin ang estado ng pag-charge ng baterya.
Ang isang ganap na sisingilin na baterya ng pag-iimbak ay dapat magkaroon ng density ng electrolyte na 1.27 na mga yunit, o ipakita ang boltahe sa isang voltmeter na 12.65 volts. Ang isang porsyento na pagbaba sa density ng electrolyte sa isang baterya ay nagpapahiwatig ng anim na porsyento na rate ng paglabas. Ang pagbawas ng boltahe sa mga terminal ng baterya, ng 0, 20 volts, ay nagpapahiwatig na ang baterya ay 25% na pinalabas.
