Ang bus ay isang malaki at sa parehong oras ay hindi nagmamadali na uri ng transportasyon, kaya't madalas itong maging sanhi ng abala sa mga kotseng gumagalaw kasama ng parehong kalsada kasama nito. Isang partikular na matalas na tanong na madalas na lumitaw para sa huli: ang bentahe ng publiko ay mayroong kalamangan kapag umaalis sa isang hintuan ng bus?
Mga kalamangan ng pampublikong transportasyon alinsunod sa mga patakaran ng trapiko
Sa mga patakaran sa trapiko ng Russian Federation mayroong isang espesyal na punto na may bilang na 18.3, ayon sa kung aling mga bus at trolleybus sa mga pag-areglo ang may kalamangan kaysa sa ibang mga sasakyan kung magsimula silang lumipat mula sa lugar ng paghinto. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugang lahat na kailangan nilang ipasa sa lahat ng mga kaso.
Una sa lahat, dapat tandaan ng mga driver ng pampublikong transportasyon at iba pang mga motorista ang tungkol sa pagdaragdag sa puntong ito ng mga panuntunan sa trapiko: ang mga trolleybus at bus ay maaaring magsimulang umalis na lamang matapos silang kumbinsido na ang iba pang mga gumagamit ng kalsada ay talagang handa na magbigay sa kanila. Samakatuwid, sa anumang kaso ay hindi ka dapat mag-preno nang matindi kung, halimbawa, ang bus ay nagpakita ng isang senyas (ang pagpapaandar na ito ay isinasagawa ng mga signal ng pagliko) na tatakbo ito mula sa hintuan. Lilikha lamang ito ng isang panganib para sa lahat ng mga gumagamit ng kalsada.
Bilang karagdagan, malinaw na isinasaad ng talata 18.3 na ang hintuan ng hintuan ay dapat na minarkahan ng naaangkop na pag-sign. Kung nagpasya ang bus na ihulog ang mga pasahero sa labas ng iskedyul sa anumang ibang lugar sa kahabaan ng daanan ng kalsada, sa pag-alis ay nawawalan ito ng kalamangan at obligadong ipaalam ang lahat ng dumadaan na sasakyan.
Karagdagang Mga Tip
Mayroong ilang mga nuances na mahalaga para sa mga driver ng sasakyan na dumadaan sa mga hintuan ng pampublikong transportasyon. Kaya dapat tandaan na ang mga pasahero na bumababa sa isang hintuan ng bus ay madalas na nagsisimulang agad na tumawid sa kalsada, kasama na ang mga paglabag: sa harap ng isang bus na nakatayo sa harap o sa isang lugar na walang tawiran sa pedestrian. Samakatuwid, ang lahat ng mga drayber, na dumadaan sa hintuan, ay kailangang tiyakin na walang mga naglalakad sa kalsada (kung hindi man, tulad ng sinasabi nila, maaari itong "amoy pritong").
Kung ang bus o trolleybus ay nagsimula nang gumalaw, kinakailangan upang maayos na mabagal at sa parehong oras ay manatili sa kasalukuyang linya. Sa ganitong paraan, maiiwasan ng mga driver ng sasakyan ang mga banggaan kasama ang mismong pampublikong transportasyon mismo at mga sasakyang naglalakad sa paparating o katabing linya. Dapat mo ring panatilihin ang distansya na katumbas ng haba ng isa o dalawang sasakyan na may sasakyan sa harap.
