Ano Ang Kailangan Mong Malaman Kapag Nag-a-apply Para Sa Isang Patakaran Sa OSAGO

Ano Ang Kailangan Mong Malaman Kapag Nag-a-apply Para Sa Isang Patakaran Sa OSAGO
Ano Ang Kailangan Mong Malaman Kapag Nag-a-apply Para Sa Isang Patakaran Sa OSAGO

Video: Ano Ang Kailangan Mong Malaman Kapag Nag-a-apply Para Sa Isang Patakaran Sa OSAGO

Video: Ano Ang Kailangan Mong Malaman Kapag Nag-a-apply Para Sa Isang Patakaran Sa OSAGO
Video: How to Make Cutting Boards 2024, Hunyo
Anonim

Ang OSAGO ay isang sapilitan na uri ng seguro. Ang bawat may-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng patakaran sa MTPL, ngunit kapag nag-a-apply para sa mga kumpanya ng seguro ay madalas na subukang linlangin ang mga nasisisiyahang mamamayan. Paano hindi mahulog sa pain ng mga kumpanya ng seguro, isasaalang-alang namin sa artikulong ito.

Ano ang kailangan mong malaman kapag nag-a-apply para sa isang patakaran sa OSAGO
Ano ang kailangan mong malaman kapag nag-a-apply para sa isang patakaran sa OSAGO

1. Kung nag-aaplay ka para sa isang patakaran sa MTPL sa kauna-unahang pagkakataon, maghanap ng isang online na calculator ng MTPL sa Internet at kalkulahin kung magkano ang gastos ng iyong patakaran. Para sa mga ito ay mahalagang isaalang-alang: kung saan ang may-ari ng sasakyan ay nakarehistro; ilang taon at ano ang karanasan ng mga driver na isasama sa patakaran; lakas ng engine (horsepower). Sa lahat ng mga kumpanya ng seguro, ang presyo ng patakaran ay pareho. Ang pagkakaiba lamang ay ang karagdagang seguro (life insurance, DOSAGO, atbp.), Na opsyonal. Kung mayroon ka nang patakaran sa OSAGO at sa buong taon ay hindi ka naaksidente dahil sa iyong kasalanan (o ang aksidente sa trapiko ay hindi sanhi ng pulisya ng trapiko), pagkatapos ang presyo ng patakaran ay magiging 5% na mas mababa kaysa sa kasalukuyang. Taon-taon, para sa operasyon na walang kaguluhan, isang 5% na diskwento ang ibinibigay hanggang sa maabot ang diskwento sa maximum - 50%.

2. Ang mga diskwento ay hindi nakansela kung isisiguro mo ang kotse sa ibang kumpanya ng seguro (upang mapreserba ang diskwento, kakailanganin mong kumuha ng isang "Hindi Maaksidente na Sertipiko" mula sa naunang kumpanya), kung nagsisiguro ka ng ibang kotse (ang diskwento ay pinananatili ng driver, samakatuwid, kapag nag-insure ng ibang sasakyan, nagbibigay ka ng isang patakaran na nagpapatunay sa iyong diskwento). Hindi mahalaga kung ikaw ang may-ari o isang nakarehistrong driver lamang sa patakaran. Ang diskwento sa patakaran ay kinakalkula para sa driver na mayroong pinakamaliit na karanasan at edad. Kung kumuha ka ng walang limitasyong seguro (ang sinumang tao ay maaaring payagan na magmaneho), pagkatapos ang presyo ng patakaran ay halos magdoble.

3. Lahat ng seguro maliban sa OSAGO ay opsyonal. Kung napipilitan kang i-insure ang pag-aari, buhay, DOSAGO (boluntaryong motor na third party na pananagutan sa pananagutan), may karapatan kang tanggihan. Tanungin ang mga awtoridad, tawagan ang mga hotline - ang mga ahente ng seguro sa kasong ito ay agad na sumang-ayon na mag-isyu ng isang patakaran nang walang karagdagang seguro. Gayundin, hindi mo kailangang magbayad para sa pagpaparehistro ng patakaran, para sa pagpapalabas ng isang duplicate sa kaso ng pagkawala - lahat ng mga bayarin na ito ay labag sa batas.

4. Upang mag-isyu ng OSAGO, dapat mayroon kang: isang wastong diagnostic card, isang patakaran sa seguro (kung mayroon ka dati), isang sertipiko na break-even mula sa nakaraang kumpanya ng seguro (kapag lumilipat mula sa isang kumpanya ng seguro patungo sa isa pa), isang pasaporte ng may-ari ng mga pondo sa transportasyon. Ang mga lisensya sa pagmamaneho ng sinumang plano mong ipasok, sertipiko ng pagpaparehistro ng sasakyan (STS).

5. Kung ikaw ay nagkaroon ng isang aksidente sa pamamagitan ng iyong pagkakamali, na kung saan ay nakarehistro ng mga opisyal ng pulisya ng trapiko, pagkatapos ay nakansela ang iyong diskwento, kasama ang isang multiply coefficient na inilalapat. Dati, maiiwasan ito sa pamamagitan ng paglipat sa isa pang kumpanya ng seguro. Ngunit sa pagpapakilala ng isang karaniwang batayan para sa mga tagaseguro, malapit na itong maging imposible.

6. Bago mag-isyu ng isang patakaran, tukuyin kung saan naayos ang mga habol. Sa ilalim ng mga bagong patakaran, ang may-ari ng kotse ay nalalapat sa kanyang kumpanya ng seguro upang makatanggap ng bayad para sa isang naseguro na kaganapan. At kung ang kumpanya ng seguro na ito ay hindi masuri at gawing pormal ang insured na kaganapan sa iyong lungsod, pagkatapos ay kailangan mong pumunta sa isang malaking kalapit na lungsod, na hindi palaging maginhawa. Maghanap ng isang kumpanya ng seguro na tatanggap ng mga pagkalugi sa iyong tirahan.

7. Matapos maisyu ang patakaran, siguraduhing suriin ang kawastuhan ng lahat ng data sa patakaran at ang resibo sa opisina mismo. Pinapayagan lamang ang mga pagwawasto kung natatak at nilagdaan. Dapat kang bigyan ng isang patakaran, isang resibo, mga panuntunan sa OSAGO at isang form ng abiso sa aksidente. Kung sumang-ayon ka sa karagdagang seguro, dapat kang magbigay ng isang patakaran at isang resibo para sa ganitong uri ng seguro.

Inirerekumendang: