Ang anumang sistema sa pagpapatakbo ng isang kotse ay nangangailangan ng napapanahong pangangalaga at tamang pagpapanatili. Ang power steering fluid ay dapat baguhin at muling punan pana-panahon. Upang gumana nang maayos ang haydroliko tagasunod, ang likido ay dapat na pinatuyo hanggang sa katapusan upang ang isang pinaghalong mga lumang sangkap na may mga bago ay hindi mangyayari.
Kailangan
- - mahabang tubo;
- - kapasidad;
- - bagong power steering fluid;
Panuto
Hakbang 1
Painitin ang makina upang gumana nang maayos ang sistemang propulsyon. Pagkatapos patayin ang kotse at hayaang lumamig ito nang kaunti. Jack up sa harap ng machine. Tutulungan ka nitong paikutin ang mga gulong habang inaalis ang lumang power steering fluid.
Hakbang 2
Buksan ang hood ng kotse at idiskonekta ang power steering fluid reservoir. Maingat na suriin ang lalagyan. Maaaring may mga bitak o palatandaan ng pagsusuot sa tanke. Sa kasong ito, tiyak na kailangan itong mapalitan.
Hakbang 3
Idiskonekta ang tubo mula sa reservoir kung saan bumalik ang likido sa system. Ang ilang mga power steering tank ay may 2 tubes, kung saan kailangan mong i-unscrew ang itaas na medyas.
Hakbang 4
Sa lugar ng hindi naka-link na medyas, kailangan mong maglakip ng isang tubo upang maubos ang likido. Dapat itong sapat na haba upang makagalaw sa labas ng hood. Ibaba ang kabilang dulo ng tubo sa isang lalagyan upang maubos ang lumang likido sa pagpipiloto.
Hakbang 5
I-crank ang makina gamit ang isang starter sa loob ng 1-2 segundo. Ang isang maikling pag-scroll ay kinakailangan upang maubos ang lumang likido nang hindi sinisimulan ang engine. Hindi inirerekumenda na pahintulutan ang engine na tumakbo sa kasong ito, dahil ang bomba ay mabilis na aalisin ang likido mula sa tangke. Ang pagpapatakbo ng bomba na walang likido ay maaaring makapinsala dito. Upang mapabilis ang kanal ng likido, i-on ang manibela sa lahat ng mga direksyon.
Hakbang 6
Matapos maubos ang lumang likido, dapat mong punan ang sariwang. Idiskonekta ang tubo ng alisan ng tubig mula sa tangke. Palitan ang hose ng supply. Pagkatapos punan ang reservoir ng sariwang likido.
Hakbang 7
Simulan ang makina hanggang sa 1000 r / s at i-on ang manibela mula sa isang matinding posisyon patungo sa isa pa. Hawakan ang manibela sa bawat matinding punto sa loob ng 3-5 segundo. Sa pamamagitan nito, paalisin mo ang hindi kinakailangang hangin mula sa system at dalhin sa normal ang antas ng power steering fluid.
Hakbang 8
Itigil ang kotse at suriin ang dami ng likido sa reservoir. Kung ang dami ay nabawasan, mag-top up. Subukang huwag lumampas sa maximum na pinapayagan na antas.
