Bilang isang patakaran, ang isang katulad na tanong ay lumitaw sa malamig na panahon sa mayelo na panahon, kung saan, sa hindi malamang kadahilanan, ang baterya ay makabuluhang natanggal sa gabi, at ang pagsisimula ng makina sa umaga ay mas mahirap. Ang dahilan para dito ay maaaring isang hindi awtorisadong pagtagas ng kasalukuyang nasa network ng sasakyan na sasakyan.
Kailangan
Ammeter
Panuto
Hakbang 1
Ang isang modernong may-ari ng kotse ay nais na magkaroon ng kanyang pagtatapon hindi lamang isang banal na paraan ng transportasyon, kundi pati na rin isang tanggapan ng mga gulong o isang mini-concert hall. Ang paglitaw ng naturang mga pangangailangan ay humantong sa maraming mga pagpapaunlad sa larangan ng mga de-koryenteng aparato.
Hakbang 2
Ang pagsangkap sa mga kotse ng sopistikadong elektronikong kagamitan ay nangangailangan ng mas mataas na pagkonsumo ng enerhiya. At ang isang hindi nakasulat na koneksyon ng mga consumer ng enerhiya sa on-board network ng isang kotse ay madalas na humahantong sa hindi awtorisadong kasalukuyang paglabas, na masidhing naglalabas ng baterya.
Hakbang 3
Upang suriin ang pagkonsumo ng kuryente sa mode na "pahinga", kapag ang lahat ng mga mamimili ay naka-off sa kotse at ang susi ay tinanggal mula sa lock ng pag-aapoy, ang anumang cable ay tinanggal mula sa baterya. Ang isang ammeter ay konektado sa serye sa pagitan ng terminal ng baterya at ng cable ng sasakyan.
Hakbang 4
Ayon sa mga pagbasa ng aparato, natutukoy ang antas ng kasalukuyang daloy sa pamamagitan ng circuit. Kung ang sukat ng ammeter ay nagpapakita ng data sa saklaw ng hanggang sa 70 milliamperes, pagkatapos ito ay nasa loob ng normal na saklaw. Ang anumang labis sa parameter na ito ay nagpapahiwatig ng isang hindi awtorisadong pag-atras ng kuryente.
Hakbang 5
Upang makilala ang circuit kung saan tumutulo ang kasalukuyang, ang mga link ng fuse ay tinanggal isa-isa mula sa fuse box, habang sinusunod ang mga pagbabago sa mga pagbabasa ng ammeter.
