Nakasalalay sa mga kakayahan, layunin at kagustuhan sa pananalapi, posible na i-drag ang loob ng kotse sa isang dalubhasang dealer ng kotse o sa iyong sarili. Sa huling kaso, kakailanganin ang ilang kaalaman at pangunahing kasanayan.
Panuto
Hakbang 1
Sa paunang yugto, ang lahat ay dapat na maingat na ihanda. Matapos matukoy ang pangkalahatang istilo ng hinaharap na salon, napili ang uri at dami ng kinakailangang materyal. Napili ang materyal depende sa lugar ng aplikasyon nito sa cabin. Maaari itong maging katad o karpet. Ang dami ay dapat kalkulahin nang maaga upang hindi mag-overpay para sa halip mamahaling materyal.
Hakbang 2
Ang susunod na hakbang ay upang ihanda ang salon para sa pagsikip. Nakasalalay sa modelo ng kotse, kakailanganin mong patuloy na alisin ang materyal sa mga lugar ng kapalit nito. Bilang karagdagan sa mga upuan, ang banner ay maaaring magsama ng mga kard para sa mga pintuan, isang parking preno at isang manibela, pati na rin isang gearshift pingga na may sahig, isang kisame na may front panel. Sa mga salon na may isang airbag, posible na ma-overtight ito. Sa kaso kapag ang masipag na gawaing ito ay ginaganap sa kauna-unahang pagkakataon, ipinapayong magsimula sa pinakamagaan na mga detalye. Halimbawa, sa plastic sa gearshift pingga, mga threshold, hawakan ng pinto. Pagkatapos ay magpatuloy sa mga mas kumplikadong mga: ang kisame, dashboard, visors.
Hakbang 3
Ang materyal na tinanggal sa cabin ay hindi naka-stitch sa mga seam. Gamit ang nagresultang "pattern", kinakailangan upang gumawa ng mga pattern. Ang isang espesyal na makina ng pananahi na may isang karayom ay kinakailangan upang manahi nang tama ang maraming mga tahi. Ang mga workpiece na natahi mula sa pattern ay hindi dapat magkaroon ng mga pagbaluktot at "mga bula". Nangangailangan ito ng ilang kasanayan, lalo na kung ang pananahi sa pamamagitan ng kamay. Ang lahat ng mga pagkakamali ng isang maling paggawa na takip ay makikita pagkatapos ng pag-install sa cabin. Hindi kinakailangan na limitado lamang sa pagpapalit ng mismong materyal sa cabin. Sa tulong ng mga espesyal na pagsingit ng bula, posible na baguhin ang hugis ng upuan, na ginagawang mas komportable. Kapag hinihigpitan ang front panel, dapat itong alisin mula sa kompartimento ng pasahero, i-retire, at pagkatapos ay muling mai-install. Kapag lumalawak ang kisame sa ilalim ng tela, posible na baguhin o ayusin ang foam goma. Mas madali itong i-drag ang loob ng kotse kung gumagamit ka ng mga espesyal na tool at fixture.
