Ang pagkakabukod ng loob ng kotse na VAZ 2107 ay may kapaki-pakinabang na epekto sa kaligtasan ng trapiko. Ang komportable ay pakiramdam komportable sa likod ng gulong, ang mga bintana ng kotse ay hihinto sa paghimog. Upang hindi mahanap ang iyong sarili sa isang malamig na kotse sa isang maulan na araw, kailangan mo itong ihanda para sa taglamig nang maaga.
Kailangan
- - distornilyador;
- - isang hanay ng mga rubber seal;
- - sealant;
- - Scotch;
- - foil foil heat insulator 3mm.
Panuto
Hakbang 1
Tanggalin muna ang mga draft. Ang pagpapapangit ng mababang kalidad na mga seal ng goma ng domestic produksyon sa kotse na VAZ 2107 ay humahantong sa katotohanan na tumitigil ito upang mapanatili ang init at "humihinga" ng hangin. Upang suriin ang higpit ng kotse, pumunta sa hugasan ng kotse.
Hakbang 2
Suriin ang panloob pagkatapos dumaan sa isang panlabas na hugasan. Tandaan kung saan at sa anong mga lugar sa tubig ng cabin ang naipon. Ang pagkakaroon ng tubig ay nagpapahiwatig na ang loob ng kotse ay hindi nagtataglay ng kahalumigmigan, na nangangahulugang mayroon ding isang problema ng thermal insulation.
Hakbang 3
Huwag sayangin ang oras sa pagdikit o kung hindi man pagsagip ng mga lumang goma na selyo. Hindi sila gagana pa rin, at ang lamig ay malamig muli. Bumili at mag-install ng isang bagong kit, na kung saan ay babayaran ka ng 300-400 rubles.
Hakbang 4
I-on ang kalan at subukan ang pagpapatakbo nito sa iba't ibang mga mode. Sa kaso ng madepektong paggawa, alagaan ang radiator. I-disassemble ang torpedo, alisin ang glove compartment at dashboard. Ang pag-alis ng radiator ay hindi isang madaling trabaho, ngunit ang napapanahong kapalit o de-kalidad na pagpapanumbalik sa tulong ng isang sealant ay magdaragdag ng 5-6 degree na init sa kotse sa lamig ng taglamig.
Hakbang 5
Alisin ang mga carpet at pad at muling i-install ang sahig na may paunang napiling pagkakabukod. Mangyaring tandaan na ang mga murang materyales sa pagkakabukod ay may hindi magagandang katangian sa pagganap. Bilang karagdagan, mayroon silang nakakasuklam na amoy, dahil may posibilidad silang sumipsip ng kahalumigmigan at amoy sa cabin. Inirerekomenda ng mga nakaranasang driver na 3mm foil foam insulation. Nalulutas ng materyal na ito ang maraming mga problema nang sabay-sabay. Bilang karagdagan sa pagpapaandar ng pagkakabukod, gumagawa din ito ng mahusay na trabaho ng maayos na pagkakabukod.
Hakbang 6
Susunod, magpatuloy sa pagkakabukod ng mga pintuan. Alisin ang cladding at polyethylene vapor barrier. Kumuha ng penofol at simulang i-cut ang mga insulation pad. Posibleng gumamit ng isang nakahandang template. Ikabit ang mga spacer sa tape. Tandaan na kailangan mo ring i-cut ang mga butas para sa mga hawakan at pingga at palakasin ang thermal insulation sa paligid nila. I-install muli ang trim ng pinto. Suriin ang paggalaw ng mga hawakan ng window ng kuryente.
Hakbang 7
Kung nabigo ang lahat ng mga pamamaraan sa itaas, mag-install ng isang heater ng upuan. Hindi malulutas ng aparatong ito ang isyu ng thermal insulation ng kompartimento ng pasahero sa pangkalahatan, ngunit perpektong ito ay nagpapabuti sa kagalingan, nagpapainit sa parehong driver at sa pasahero sa mga maulan na araw.
