Ang radiator ay isa sa pinakamahalagang sangkap ng isang paglamig na sistema. Nasa loob nito na ang paglipat ng init ay nangyayari, dahil kung saan ang likido sa system ay mabilis na pinalamig. Kadalasan ang radiator ay nagsisimulang tumagas sa ilang kadahilanan. Imposibleng magmaneho ng kotse na may gayong madepektong paggawa, kaya dapat malaman ng drayber ang maraming paraan upang matulungan na itigil ang isang pagtagas sa sistema ng paglamig.
Kailangan
- - hanay ng mga tool;
- - mga gasket at goma ng goma;
- - panghinang;
- - thermal insulate tape;
- - likido upang matanggal ang mga pagtagas;
- - guwantes na bulak;
- - mga spanner;
- - jack;
- - antifreeze;
- - papag;
- - sealant;
- - degreaser;
- - gas-burner.
Panuto
Hakbang 1
Sa sandaling malaman mo na ang radiator ng iyong sasakyan ay tumutulo, itigil kaagad ang makina. Kinakailangan din na alisin ang terminal na "minus" mula sa baterya upang maiwasan ang isang maikling circuit sa on-board power supply network.
Hakbang 2
Subukang hanapin kung saan dumadaloy ang coolant. Upang gawin ito, ang sasakyan ay dapat na jacked up. Maaari mo ring gamitin ang isang pagtaas. Ang kotse ay dapat na hinila o hinila sa garahe kung saan mo gagawing pag-aayos. Huwag kailanman subukang buksan ang makina! Kung hindi man, ipagsapalaran mo ang pag-jam sa power unit ng iyong sasakyan.
Hakbang 3
Maingat na siyasatin ang lahat ng mga hose kung saan sila ay konektado sa radiator. Kadalasan ang mga gasket o ang mga tubo ng goma mismo ang sumabog, at ito ay sanhi ng isang tagas. Kung, dahil sa pagkasira na ito, kailangan mong ihinto mismo sa track, ang mga hose ay maaaring higpitan gamit ang thermal tape. Pagkatapos dapat silang mapalitan ng mga bago sa lalong madaling panahon.
Hakbang 4
Ibuhos ang isang espesyal na komposisyon ng kemikal sa sistema ng paglamig kasama ang antifreeze, na tumutulong upang maalis ang mga paglabas. Ang nasabing likido ay ibinebenta sa bawat tindahan ng kotse. Punan ang antifreeze ng isang reserba, dahil ang ilan sa mga ito ay ibubuhos mula sa radiator. Simulan ang makina at maingat na subaybayan ang antas ng antifreeze.
Hakbang 5
Kung ang pagtagas ay hindi hihinto at ang antas ng likido sa sistema ng paglamig ay patuloy na bumaba, patayin ang sasakyan at patayin ang ignisyon.
Hakbang 6
Maingat na suriin ang ibabaw ng radiator. Maghanap ng pinsala sa pamamagitan ng kung aling likido ang tumutulo. Kung hindi mo ito mahahanap sa pamamagitan ng visual na inspeksyon, punan ang sistemang paglamig ng antifreeze at maingat na subaybayan ang radiator upang makita ang lugar kung saan dumadaloy ang likido. Siguraduhing maglagay ng isang papag sa ilalim ng radiator. Pipigilan nito ang pagkalason ng lason na antifreeze mula sa lupa.
Hakbang 7
Ang anumang nahanap na pinsala ay dapat na ayusin sa isang heat-resistant sealant. Upang gawin ito, maingat na ilapat ang sealant sa nasirang lugar at kumalat sa isang pantay na layer. Pagkatapos ay i-secure itong maingat sa pamamagitan ng thermal insulation tape.
Hakbang 8
Sa kaso ng malaking pinsala, ang radiator ay dapat na maghinang; para dito, dapat itong alisin. Degrease ang nasirang ibabaw at hayaang matuyo. Pagkatapos, gamit ang isang soldering iron o isang espesyal na gas torch, painitin ang metal sa nasirang lugar at maingat na ihanay ito.
Hakbang 9
Palitan ang nasirang radiator ng bago kung ang pinsala sa metal shell ng radiator ay masyadong malaki.
