Ginagamit ang isang starter para sa komportable at malayong pagsisimula ng engine ng kotse. Samakatuwid, ang pagganap nito ay dapat palaging nasa pinakamainam na antas. Sa kaunting paunawa sa pagpapatakbo ng aparato, dapat itong suriin. Ang pinakamahusay na paraan ay ang tumayo.
Panuto
Hakbang 1
I-install ang starter sa stand. Suriin ang mga de-koryenteng at mekanikal na katangian nito. Sa parehong oras, tandaan na ang mga kumokonekta na mga wire mula sa kasalukuyang mapagkukunan sa ammeter at ang contact bolt ng tract relay ay dapat magkaroon ng isang seksyon ng 16 sq. mm Ikonekta ang starter sa isang ganap na nasingil na baterya. Ang temperatura ng pagsusuri ay dapat na (25 ± 5) degree. Ang mga brush ay dapat na mahusay na ground sa manifold.
Hakbang 2
Suriin ang pag-andar ng aparato. Itakda ang boltahe ng kasalukuyang mapagkukunan sa 12 V, maglagay ng switch sa circuit sa pagitan ng "+" ng baterya at ng terminal na "50" ng starter. Isinasara ito, gumawa ng apat na pagsisimula ng starter na may iba't ibang mga kondisyon ng pagpepreno: 2-2, 4; 5, 5-6, 6; 9-10, 8 at 11, 5-12.5 Nm. Ang tagal ng bawat pagsisimula ng pagsisimula ay hindi dapat lumagpas sa 5 segundo, ang agwat sa pagitan nila ay dapat na mula sa 5 segundo. Kung ang pagpapatakbo ng starter ay sinamahan ng abnormal na ingay o hindi paikutin ang singsing ng singsing, pagkatapos ay dapat itong disassembled at suriin ang mga bahagi.
Hakbang 3
Subukan ang starter gamit ang buong preno. Upang magawa ito, ganap na ayusin ang singsing ng gear gear, i-on ang starter at sukatin ang kasalukuyang lakas, braking torque at boltahe, na dapat na tumutugma sa mga halagang hindi hihigit sa 500 A, hindi kukulangin sa 14 Nm at hindi lalampas sa 6.5 V. Ang tagal ng proseso ng paglipat ay hindi dapat lumagpas sa 5 segundo. … Sa kaganapan na ang braking torque ay mas mababa kaysa sa kinakailangang halaga, at ang kasalukuyang mas mataas, kung gayon ang dahilan ay maaaring isang maikling circuit ng mga windings sa lupa o isang interturn short circuit sa armature at stator windings. Kung ang braking torque at kasalukuyang lakas ay mas mababa kaysa sa karaniwang mga halaga, kung gayon ito ay maaaring sanhi ng kontaminasyon at oksihenasyon ng kolektor, isang pagbaba ng pagkalastiko ng mga spring ng brush o malubhang pagkasira ng huli, matinding pagsusuot ng mga brush, nakasabit ang mga may hawak ng brush o loosening ng stator paliko-likong mga terminal, nasusunog o oksihenasyon ng mga bolts ng contact ng starter ng relay ng traksyon.
Hakbang 4
Suriin ang tray relay. Upang magawa ito, mag-install ng 12.8 mm gasket sa pagitan ng gear at ng stop ring. Ikonekta ang relay. Ang kasalukuyang pagkonsumo ng solong-paikot na relay ay dapat na hindi hihigit sa 23 A. Suriin ang boltahe ng paglipat ng doble-paikot na relay. Dapat itong hindi hihigit sa 9 V. Kung ito ay mas mataas, pagkatapos ay ang relay o ang drive ay may sira.
