Ang bawat motorista kahit isang beses sa kanyang buhay ay napunta sa isang sitwasyon nang ang kanyang minamahal na kotse ay tumigil sa pagpapakita ng mga palatandaan ng buhay. Maaari itong mangyari hindi lamang sa isang lumang kotse, kundi pati na rin sa anumang banyagang kotse - ang starter ay maaaring "hindi paikutin", maaari nitong i-idle ang retractor relay. Dahil walang ganap na maaasahang mga kotse, maaga o huli ang mga sangkap at pagpupulong ay naubos at kailangang suriin, ayusin o palitan.
Kailangan iyon
power supply 12-16 V o 24-32 V, mga wire
Panuto
Hakbang 1
Alisin ang starter ng kotse mula sa makina. Upang subukan ang starter retractor relay, ikonekta ang "50" retractor pin sa positibong terminal ng baterya, at ang starter na pabahay sa negatibong terminal. Sa isang magagamit na starter traction relay, itutulak ng armature ang gear ng drive sa front window ng takip na may isang katangian na pag-click. Ang solenoid relay ay sabay na gumaganap ng dalawang mahahalagang pagpapaandar. Sa tulong ng lever ng drive (starter fork) na may isang overrunning clutch, pinapaloob nito ang huli gamit ang flywheel ng engine ng kotse, at isinasara din ang mga contact sa dulo na bahagi, sa gayon tinitiyak ang daanan ng kasalukuyang sa pamamagitan ng circuit sa starter stator Ang mga karaniwang pagkabigo ng solenoid relay ay pagkasunog ng mga contact, pag-jam ng armature dahil sa kaagnasan o dumi, pagkasira o pagkasunog ng paikot-ikot.
Hakbang 2
Mag-install ng 12.8 mm gasket sa pagitan ng gear at ng stop ring at i-on ang relay. Kunin ang aparato at suriin ang boltahe ng pag-relay na pag-relay. Hindi ito dapat lumagpas sa 9 V sa isang nakapaligid na temperatura na 20 ± 5 ° C. Kung ang boltahe ay hindi tumutugma, ipinapahiwatig nito ang isang madepektong paggawa ng alinman sa relay o drive. Ang pagsubok na ito ay nalalapat sa mga nagsisimula na ST-221 na ginawa bago ang 1983, kapag ang isang solong paikot-ikot na relay. Para sa isang nagsisimula na may tulad na isang relay, dapat mo ring suriin ang kasalukuyang pagkonsumo. Hindi ito dapat lumagpas sa 23 A.
