Ang ignition coil ay isang step-up transpormer. Binabago nito ang mababang boltahe ng de-koryenteng network ng sasakyan sa mataas na boltahe. Ang mga palatandaan ng isang sira na coil ng pag-aapoy ay karaniwang hindi lahat ng mga plugs sa pagkakasunud-sunod. Napakadali ng pag-ring ng ignition coil. Kailangan mo lamang ng isang ohmmeter o multimeter.
Kailangan
Wrench pagtanggal ng wrench, ohmmeter o multimeter
Panuto
Hakbang 1
Buksan ang hood at hanapin ang lokasyon ng ignition coil. Idiskonekta dito ang wire na may mataas na boltahe. Karaniwan siyang pumupunta sa contact ng gitna. Idiskonekta ang plus (+) at minus (-) na mga wire mula sa coil. Alisin ang likid mula sa katawan ng kotse.
Hakbang 2
Susunod, suriin ang paglaban ng pangalawang paikot-ikot. Upang magawa ito, ikonekta ang isang ohmmeter sa mga negatibong (-) at mga terminal na may mataas na boltahe. Ang paglaban sa pagitan ng mga ito ay dapat na nasa loob ng 4.5 kOhm - 6.5 kOhm.
Hakbang 3
Ang susunod na hakbang ay suriin ang coil para sa pagkakabukod o lupa. Ikonekta ang isang contact ng ohmmeter sa katawan ng coil ng pag-aapoy, at ang pangalawang isa naman sa bawat isa sa mga contact: plus, minus at mataas na boltahe. Ang paglaban sa pagitan ng bawat isa sa mga contact at ng coil body ay dapat na hindi bababa sa 50 mΩ.
