Dalawang mga sistema ng pag-aapoy - contact at hindi contact. At ang bawat isa ay may kanya-kanyang pakinabang at kawalan. Ngunit mayroon ding mga pagkakaiba sa disenyo. Ang runner sa distributor sa isang hindi contact system ay nangangailangan ng mas kaunting pansin. At mas madali itong palitan.
Mayroong dalawang mga sistema ng pag-aapoy - contact at hindi contact. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng mga ito ay ang paraan ng paglalapat ng isang pulso sa ignition coil. Ang batayan ng parehong mga system ay ang distributor ng pag-aapoy, na kung saan ay mas madalas na tinatawag na distributor. Sa tulong nito, nabuo ang isang spark at nakadirekta sa nais na silindro.
Makipag-ugnay sa sistema ng pag-aapoy
Ang isang mahusay na halimbawa ay ang mga domestic car ng pamilyang "klasikong" VAZ, na ginawa bago matapos ang dekada 90. Ang spark ay nabuo gamit ang isang contact group (samakatuwid ang pangalan ng system). Ngunit ang mga nasabing disenyo ay mabilis na naging luma, napalitan ng mas maaasahan. Pagkatapos ng lahat, kung may mga gumagalaw na contact, pagkatapos ay mayroon ding alitan, na sumisira sa yunit.
Ito ang pangunahing disbentaha ng system - ang mabilis na pagkasira ng contact group, nasusunog, dahil ang kasalukuyang dumadaan dito ay napakalaki. Sa tuktok ng na, maaari kang magdagdag ng isang pare-pareho ang pagsasaayos ng agwat. Kung itinakda mo ang maling isa, kung gayon ang kotse ay hindi magsisimula sa lahat, o ito ay gagana nang paulit-ulit, at madarama mo ang kawalan ng lakas at liksi, dahil ang spark ay magiging mahina at hindi masusunog ang halo.
Malaki ang papel ng slider sa distributor. Sa tulong nito, ang mataas na boltahe mula sa output ng ignition coil ay ibinibigay sa mga spark plugs sa mga silindro sa pamamagitan ng mga wire na may mataas na boltahe. Ang slider ay binubuo ng:
• frame;
• paglaban;
• timbang para sa pag-aayos ng oras ng pag-aapoy;
• mga contact.
Ang pangunahing mga malfunction ay ang burnout ng risistor, ang paglaban na dapat ay nasa saklaw mula 5 hanggang 6 kOhm. Dahil sa ang katunayan na ang slider mismo ay may mababang gastos, naging mas madali upang palitan ito nang buo. Upang magawa ito, alisin ang takip ng pamamahagi sa pamamagitan ng pagbawi ng mga latches. Gamit ang isang distornilyador, alisan ng takip ang dalawang bolts at alisin ang takip ng slider.
Sa ilalim ng takip ay may mga timbang na kinakailangan upang ayusin ang oras ng pag-aapoy. Maipapayo na hugasan ang mga ito ng solvent o petrolyo, takpan ng grasa. Ngunit ito ay sa kaganapan na ang mekanismo ay walang mga depekto. Kung mayroong isang pagkasira, kinakailangan na palitan ang mga timbang, ang takip ng slider at ang takip ng namamahagi.
Sistema ng pag-aapoy na walang contact
Ito ay mas simple at mas maaasahan at nangangailangan ng mas kaunting pagpapanatili. Ang isang mahusay na halimbawa ng paggamit ng mga naturang system ay ang VAZ 2108-21099. Ang spark ay nabuo ng isang sensor ng Hall na naka-install sa base ng distributor ng pag-aapoy. Ginagawa ng sensor ang mga pagpapaandar ng isang pangkat ng contact, sa isang bahagyang magkaibang paraan lamang. Ang isang uri ng palda ng metal na may mga puwang ay matatagpuan sa shaft ng pamamahagi; ang isang sensor ay matatagpuan sa tapat nito.
Kapag ang metal na bahagi ng palda na ito ay dumadaan malapit sa sensor, ang isang pulso ay nabuo sa huli, na pinakain sa switch. Ang salpok ay napakahina, kaya dapat itong palakasin (ang pagpapaandar na ito ay ginaganap ng switch), at pagkatapos ay inilapat sa likid, mula sa output kung saan ang mataas na boltahe ay papunta sa gitnang contact ng distrito ng distributor.
At mula sa gitnang kontak, ang mataas na boltahe ay ipinamamahagi sa mga spark plugs. Kinakailangan na i-disassemble at baguhin ang slider kung ang mga contact o paglaban dito ay nawasak. Ang buong pamamaraan ay mas madali kaysa sa kaso ng isang contact system.
Gamit ang isang Phillips distornilyador, i-unscrew ang dalawang bolts na nakakatiyak sa takip ng distributor, alisin ito. Ang runner ay nakakabit sa shaft ng pamamahagi na may spring clip, kaya kailangan mo lamang itong hilahin upang alisin ito. Ang pag-install ng bago ay kasing dali ng pag-alis ng luma. Imposibleng mailagay nang hindi tama ang slider, dahil ang pagtatapos ng baras sa seksyon ay mukhang isang kalahating bilog.
