Ang isang aksidente o isang matinding epekto sa kotse ay pumupukaw sa paglabas ng mga airbag. Mula sa sandaling ito, paalalahanan ng on-board computer ng kotse ang drayber ng isang signal ng tunog sa tuwing nagsisimula ang makina na may banta sa kanyang kaligtasan, at isang espesyal na icon ang mag-flash upang ipahiwatig na walang mga airbag. Matapos ang mga aksidente, maraming mga may-ari ng kotse ang nagsisikap palitan ang mga unan sa kanilang sarili o "linlangin" ang computer.
Panuto
Hakbang 1
Una sa lahat, kailangan mong malaman na hindi ito gagana lamang upang mapalitan ang isang pagod na unan. Sa kasong ito, kakailanganin ding i-edit ang computer sa utak. Sa anumang kotse, kahit na may average na antas ng seguridad, mayroong isang yunit na responsable para sa tamang pagpapatakbo ng sistemang ito.
Hakbang 2
Sa kaso ng isang posibleng aksidente, ang shock sensor ay nakabukas, at ang mga airbag, pati na rin ang mga squib ng sinturon, ay pinaputok. Ang isang espesyal na bloke ay tumatanggap ng impormasyon na gumana ang system. Kasunod, sa bawat pag-aapoy ng kotse, ang lampara ng auto madepekto ay nasa status bar. At kahit na mapalitan ang airbag, hindi maaalis ang madepektong paggawa, at ang airbag ay hindi gagana nang tama, na nangangahulugang hindi ito gagana sa tamang oras.
Hakbang 3
Ang tinatayang gastos ng isang pagpipiloto airbag ay nag-iiba mula 200-400 USD. Dito, ang pangunahing kadahilanan ay maaari lamang maging modelo at taon ng paggawa ng kotse. Ang pagpapalit lamang ng unan, tulad ng naunang nakasaad, ay hindi maitatama ang problema at ang SRS ay hindi gagana nang maayos.
Hakbang 4
Maraming trabaho ang kailangang gawin upang maiwasan ang problemang ito. Palitan ang mga ginamit na unan ng bago.
Hakbang 5
Tanggalin ang problema sa computer ng utak, kung hindi man - sa yunit ng SRS. Baguhin ang code ng error gamit ang code ng bagong kotse, pagkatapos nito dapat makilala ng computer ang lahat na parang walang nangyari. Ngunit ang prosesong ito ay hindi ganoon kadali sa tila sa unang tingin.
Hakbang 6
Ang problema ay ang kumplikadong tagagawa ng kotse ang lihim ng data sa bawat oras, na ginagawang kinakailangan upang bilhin muli ang yunit. Sa ilang mga kaso, ang lihim na data ay maaaring maiugnay sa isang partikular na modelo. Ang gastos ng naturang isang bloke ay mula sa 600-1500 USD.
Hakbang 7
Kung wala kang pagkakataon na bumili ng isang bloke, kailangan mong kopyahin ang data ng dump file sa isang USB flash drive bago ang aksidente. Dapat itong gawin sa tiyak na kaalaman sa lugar na ito. Kung wala, pagkatapos ay makipag-ugnay sa mga dalubhasa. Sa anumang kaso subukang gumawa ng isang kopya ng mga file kung hindi mo naiintindihan, upang hindi mapukaw ang paglabas ng mga unan.
Hakbang 8
Kung mayroon kang data sa flash card, kailangan mong i-flash ang isang dump mula sa isang gumaganang system gamit ang programmer, na dati nang binili ang programmer na ito at ang mga kinakailangang microcircuits. Palitan ang kinakailangang mga microchip sa bloke o i-flash ang mga luma sa kinakailangang pagtapon.
