Ang sensor para sa pag-on ng fan sa radiator ng kotse ay kinakailangan upang i-on ang panimulang relay nito sa isang mahigpit na tinukoy na oras - kapag ang temperatura ng coolant ay umabot sa isang tukoy na antas. Sa kaganapan ng isang pagkasira, ang aparato ay dapat mapalitan.
Kailangan
- - wrench;
- - distornilyador;
- - plate na tanso
Panuto
Hakbang 1
Upang baguhin ang fan sensor, suriin muna ito para sa kakayahang mapatakbo. Upang gawin ito, i-on ang pag-aapoy ng kotse, at pagkatapos ay idiskonekta ang mga wire na nagbibigay nito mula sa sensor na ito at ikonekta ang mga ito sa bawat isa. Kung, pagkatapos maisagawa ang mga manipulasyong ito, ang fan ay huminto sa paggana - ang sanhi ng pagkasira ay nakasalalay dito, ngunit kung ito ay gumagana muli, kung gayon ang sanhi ng pagkasira ay nakasalalay sa sensor, na dapat palitan.
Hakbang 2
Ibuhos ang coolant mula sa radiator sa pamamagitan ng pagbubukas ng drave plug sa mas mababang tangke, idiskonekta ang mga wire ng kuryente na konektado sa fan sensor mula sa fan sensor.
Hakbang 3
Gamit ang isang wrench, i-unscrew at i-unscrew ang sensor mula sa pabahay ng radiator. Sa kaganapan na ito ay napakatanda upang ang mga gilid nito ay hindi mag-scroll, mas madaling gamitin ang isang spanner key.
Hakbang 4
Susunod, i-install ang bagong aparato nang eksakto sa reverse order, at upang matiyak ang mas mahusay na higpit, maglagay ng tanso na O-ring sa pagitan ng fan sensor at ng radiator.
Hakbang 5
Bago mag-install ng isang bagong aparato, ipinapayong suriin ito para sa pagiging angkop. Ikonekta ang isang ohmmeter sa mga output contact ng aparato, isawsaw ito sa isang mangkok ng tubig at painitin ito. Gumamit ng isang thermometer ng sambahayan upang masukat ang temperatura ng tubig kung saan nakabukas ang sensor - i. magsasara ang mga contact, na makukumpirma ng mga pagbabasa ng ohmmeter. Para sa isang gumaganang aparato, ang mga contact ay magsasara sa temperatura ng tubig sa saklaw na 90-95 ° C, at magbubukas sila sa temperatura na 82 hanggang 87 ° C.
