Noong Hulyo 3, 2012, sa lungsod ng Lipetsk, isang pampasaherong kotse ang "inilagay" sa hawla ng zoo ng lungsod. Ito ay isang luma ngunit napangalagaang BMW 7-series. Gaano katagal ang gagastos ng kotse sa "likod ng mga bar" ay hindi alam. Ngunit alam na ito ay hindi nagawa nang hindi sinasadya, ngunit bilang isang sukatan ng pagguhit ng pansin sa mga kagyat na problema ng ating lipunan.
Isang ordinaryong kotse ng pampasaherong lumapag sa isang kulungan ng zoo upang maakit ang pansin ng publiko sa isang pang-internasyonal na proyekto upang mapabuti ang kaligtasan sa kalsada. Ang pagpapatupad ng naturang malikhaing solusyon ay naging posible sa suporta ng mga awtoridad sa lungsod ng Lipetsk. Ayon sa mga tagapag-ayos, ang aksyon na ito ay hindi dapat mapansin sa mga motorista at propesyonal na gumagamit ng kalsada. Kapag tinitingnan ito, dapat isipin ng lahat ang mga panganib na naghihintay para sa lahat sa mga kalsada. Marami ang sasang-ayon na ang mga paglabag sa trapiko ay madalas na humantong sa kalunus-lunos na kahihinatnan. Samakatuwid, ang isang nakakahamak na lumabag sa mga patakaran ay mas mapanganib kaysa sa isang mabangis na hayop.
Ang isang karatula ay naka-install sa hawla: "Rider: Rulilo, walang ingat driver, driver, ordinaryong waterman." Ang nasabing isang nakatutuwang pagganap ay nagpapakita na sa ilalim ng kontrol ng isang lumalabag sa mga patakaran, ang isang kotse ay nagiging isang mapanganib na mandaragit na maaaring kunin ang kalusugan o buhay ng marami. Bilang karagdagan, ipinahiwatig din ng plato ang mga katangian ng pambihirang "hayop": "ang klase ay primitive, ang species ay hangal, ang kategorya ng mga karapatan ay B, mapanganib ito sa pagmamaneho, nabubuhay ng kaunti. Isang natatanging tampok - hindi siya maaaring sumakay, ayaw niyang malaman ang mga patakaran."
Ang may-akda ng "kotse sa zoo" na si Francesco Zambon ay bumili ng kotse mula sa isa sa mga residente ng Lipetsk matapos ang mahabang paghahanap ng angkop na kopya. Gusto niya ng isang matandang modelo ng tatak, agresibo sa hitsura, ngunit sa mahusay na kondisyon. Ang isang hawla ay hinang din para sa kanya nang hiwalay. Sumang-ayon ako sa pangangasiwa ng zoo na magrenta ng isang lugar para sa isang nominal na bayad bago ang taglamig. Ngunit ang pamamahala mismo ay hindi alintana kung ang hawla sa kotse ay mananatili sa buong taglamig.
Ang pang-internasyonal na proyekto sa kaligtasan ng kalsada ay sabay na inilunsad sa 10 mga bansa sa buong mundo noong 2010. Aktibo siyang sinusuportahan ng World Health Organization. Sa loob ng balangkas ng proyektong ito, maraming mga aksyon ang isinagawa na naglalayong mapabuti ang kaligtasan sa mga kalsada ng mundo. Sa partikular, sa rehiyon mismo ng Lipetsk, mula nang simula ng panahon ng proyekto, isang 20 porsyento na pagbaba ng mga paglabag sa mga kalsada ang naitala. Dahil sa tagumpay ng proyekto, nagpaplano ang mga awtoridad na magsagawa ng maraming higit pang mga katulad na proyekto sa malapit na hinaharap.
