Ang Xenon ay ang ika-54 na elemento ng periodic table, na kung saan ay isang inert gas na malawakang ginagamit sa electrical engineering. Ang katotohanan ay kapag ang xenon ay inilalagay sa isang selyadong basurahan at isang pagpapalabas ng elektrisidad ay sinimulan, nagsisimula itong maglabas ng maliwanag na puting ilaw, na sa mga katangian nito ay kahawig ng liwanag ng araw. Ang pag-aari na ito ang naging batayan para sa paggawa ng mga xenon lamp.
Panuto
Hakbang 1
Mayroong tatlong mga kategorya ng naturang mga lampara - mahaba at maikling arko, at ang pangatlong pangkat ay mga xenon flash lamp. Ang disenyo ng lampara ay medyo simple. Binubuo ito ng isang prasko na gawa sa kuwarts o ordinaryong baso na may mga tungsten electrode na solder sa magkabilang dulo. Matapos ang isang vacuum ay nilikha sa loob, ang puwang ay puno ng xenon. Ang flash lamp ay may isang karagdagang pangatlong elektrod na pumapalibot sa bombilya.
Hakbang 2
Hindi ito ang unang taon na ang mga xenon lamp ay ginamit sa mga headlight ng ilang mga tatak ng kotse. Ang mga kalamangan ng naturang mga ilawan ay ang kahusayan, tibay at pagiging maaasahan. Gayunpaman, kapag pinapalitan ang mga halogen lamp ng mga xenon, upang hindi masilaw ang mga driver ng paparating na mga kotse, kailangan mong ganap na palitan ang mga headlight. Bago simulan ang trabaho, kailangan mong pag-aralan nang detalyado ang mga tagubilin. Matapos alisin ang lampara upang mapalitan, kinakailangan upang mag-drill ng isang maliit na butas na may diameter na tungkol sa 25 mm sa proteksiyon na takip at hilahin ang kawad sa pamamagitan nito sa yunit ng pag-aapoy.
Hakbang 3
Para sa kaligtasan, ang isang hindi tinatagusan ng tubig goma band ay naka-install sa butas. Bago i-install ang lampara sa socket at ayusin ito, dapat itong punasan ng alkohol.
Hakbang 4
Pagkatapos ang clip na "+" ay konektado sa baterya, nagsisimula ang makina at nakabukas ang mga headlight. Nananatili ito upang suriin ang pagganap ng sistema ng pag-iilaw at ang pagsunod ng mga parameter sa mga ipinahiwatig sa packaging, at pagkatapos ay ayusin ang mga headlight. Ang pinahihintulutang pagkakaiba ay dapat na tumutugma sa +/- 500K.
Hakbang 5
Upang suriin ang mga lampara para sa dami ng natupok na kuryente, sapat na upang tingnan ang kanilang mga teknikal na katangian. Para sa isang lampara ng halogen, ang pagkonsumo ng kuryente ay 55 watts, at para sa isang xenon lamp, 35 watts. Ang mga bombilya ng Xenon ay makabuluhang lumalagpas sa mga bombilya ng halogen sa mga tuntunin ng tibay. Ang isang xenon lamp ay maaaring tumagal ng hanggang sa 3000 na oras, habang ang isang lampara ng halogen ay maaaring tumagal ng halos 400 oras.
Hakbang 6
Ang mga Xenon lamp ay ang pinaka maaasahan sa panahon ng operasyon, ngunit mayroon ding ilang mga kawalan. Tumatagal ng ilang oras bago mag-on ang lampara ng xenon. Ang pagkakaroon ng pag-iilaw ng xenon ay isa pang dahilan upang makahanap ng kasalanan sa iyo mga empleyado ng serbisyo sa checkpoint ng kalsada at serbisyo sa estado ng inspeksyon ng sasakyan. Dapat pansinin na ang mga xenon lamp ay mas mahal din kaysa sa mga halogen lamp.
