Paano Muling Gawing Muli Ang Isang Kalan Sa Isang "Niva"

Talaan ng mga Nilalaman:

Paano Muling Gawing Muli Ang Isang Kalan Sa Isang "Niva"
Paano Muling Gawing Muli Ang Isang Kalan Sa Isang "Niva"

Video: Paano Muling Gawing Muli Ang Isang Kalan Sa Isang "Niva"

Video: Paano Muling Gawing Muli Ang Isang Kalan Sa Isang
Video: Kay Tagal Kitang Hinintay - Sponge Cola (with lyrics) 2024, Hunyo
Anonim

Upang mapabuti ang kahusayan ng kalan sa isang kotse ng Niva, ang pinakatanyag na pagbabago ay ang pag-install ng isang binagong termostat mula sa isa pang domestic SUV - Chevrolet-Niva. Ang gawaing ito ay hindi nangangailangan ng maraming mga bagong bahagi, at hindi ito tumatagal ng maraming oras.

Paano i-convert ang isang kalan sa
Paano i-convert ang isang kalan sa

Kailangan

  • - aluminyo termostat mula sa "Chevrolet-Niva";
  • - coolant;
  • - dalawang mas mababa at isang itaas na medyas mula sa parehong sasakyan;
  • - mga clamp ng iba't ibang laki;
  • - heater hose mula sa "Gazelle" na may 1 metro ang haba;
  • - wheel stud mula sa "Gazelle"

Panuto

Hakbang 1

Patuyuin ang coolant at alisin ang karaniwang termostat. Maghanda ng mga bagong hose. Sa itaas at ibaba - mula sa kotse ng Chevrolet-Niva; gawin ang gitna mula sa lumang ilalim sa pamamagitan ng pagputol ng magkabilang panig sa nais na haba. Upang hindi maputol ang labis, tukuyin ang haba nito sa site ng pag-install. Ang mga allowance na 2 cm ay dapat manatili sa hose na ito sa bawat panig para sa paglalagay ng mga ito sa mga thermostat at power unit nozel.

Hakbang 2

Ilagay ang mas mababa at gitnang mga hose sa termostat nang maaga at ligtas gamit ang mga clamp. I-install ang bagong termostat sa orihinal na lugar nito. Huwag magalala kung umupo ito ng medyo mas mataas kaysa sa luma - ito ang mga gastos sa paggawa ng makabago at hindi maiiwasan. Kung nais mo, maaari mong subukang iakma ito nang mas tumpak sa isang bagong lugar.

Hakbang 3

Nang hindi binabago ang posisyon ng metal pipe para sa pag-draining ng coolant mula sa heater, alisin ang carburetor heating hose mula rito. Gupitin ang hose 5 cm, at mula sa nakuha na piraso gumawa ng isang plug ng carburetor heating pipe gamit ang clamp upang ma-secure ito. Ilagay ang natitirang medyas sa manipis na tubo ng termostat. Gupitin ang heater hose malapit sa tubo ng sangay nito. Magpasok ng isang pin sa loob ng seksyon na natitira sa tubo at i-plug ito sa ganitong paraan. Higpitan ang hairpin at ayusin ito gamit ang isang clamp.

Hakbang 4

Ikonekta ang outlet ng heater at ang termostat gamit ang isang heater hose mula sa Gazelle. Rutain ito upang hindi ito makapasa malapit sa mga tubo ng tambutso. Bilang karagdagan, sa halip na ang karaniwang pamomba ng kalan, mag-install ng isang de-kuryenteng bomba mula sa kotse na Gazelle sa outlet ng radiator. Gawin ang pagkakakonekta ng kuryente ng pump na ito mula sa kompartimento ng pasahero. Upang mai-install ito, gumamit ng isang karaniwang stud sa ilalim ng tangke ng pagpapalawak.

Hakbang 5

Bilang isang resulta ng paggawa ng makabago, natapos ang pangangailangan na isara ang radiator sa taglamig, ang oras para sa pag-init ng makina sa hamog na nagyelo ay nabawasan, ang temperatura ng hangin na nagmumula sa pampainit ay tumataas nang malaki. Ang pag-on sa electric pump ay nagpapabilis sa pag-init ng frozen na kompartimento ng pasahero.

Inirerekumendang: