Radiator o coolant, coolant, antifreeze - lahat ng ito ang mga pangalan ng isang napakahalaga at kinakailangang likido para sa sinumang motorista. Hindi ito nagyeyelo hanggang sa -40 ° C-60 ° C, may kumukulong point sa itaas 108 ° C at nagsasagawa ng isang bilang ng mga pagpapaandar na kinakailangan upang mapanatili ang sasakyan sa maayos na pagkakasunud-sunod.
Panuto
Hakbang 1
Ang paglamig ng isang makina ng kotse ay isa sa mga pangunahing pag-andar ng isang radiator fluid. Pinapanatili ng Antifreeze o antifreeze ang operating temperatura ng engine, na 90-110 ° C sa itaas ng zero, sa gayon pinipigilan ito mula sa sobrang pag-init. Ang mababang temperatura ay pinananatili sa pamamagitan ng isang radiator - isang hanay ng mga palamig na tubo.
Hakbang 2
Pag-init ng driver sa malamig na panahon. Sa panahon ng pagpapatakbo ng sistema ng paglamig, ang isa sa mga pangunahing elemento na kung saan ay ang likido ng radiator, ang init ay inilabas, na pumapasok sa kompartimento ng pasahero at pinapainit ang mga tao dito.
Hakbang 3
Proteksyon ng sistema ng paglamig laban sa cavitation, kaagnasan, pati na rin ang mga nakakapinsalang epekto ng nitrites at phosphates, na nilalaman ng tubig. Bilang karagdagan, pinoprotektahan ng coolant laban sa pamamaga ng mga elemento ng goma ng sistema ng paglamig, at tumutulong din na mapanatili ang kanilang pagkalastiko.
Hakbang 4
Ang coolant ay mayroon ding mga katangian ng lubricating. Bukod dito, ang mga palagay na ang mga espesyal na additives ay idinagdag sa antifreeze o antifreeze upang magbigay ng mga lubricating na katangian ay hindi wasto. Ang mga nasabing pag-aari ay natanto dahil sa may langis na pare-pareho ng mga pangunahing bahagi nito - ethylene glycol o propylene glycol.
Hakbang 5
Ang Antifreeze o antifreeze ay lubos na hygroscopic. Ang pag-aari na ito ay nangangahulugang ang kakayahan ng coolant na sumipsip ng tubig. Sa paglipas ng panahon, ang antifreeze o antifreeze sa sistema ng paglamig ng engine ng kotse ay pinahiran ng tubig at nawala ang mga kapaki-pakinabang na katangian. Gayunpaman, upang maisagawa ng coolant ang lahat ng mga pag-andar nito at matiyak ang maayos na pagpapatakbo ng kotse sa anumang panahon, dapat itong baguhin kahit isang beses bawat 2 taon o pagkatapos ng isang tiyak na agwat ng mga milya, tulad ng inirekomenda ng tagagawa ng kotse.
