Ang mga kotse ay hindi laging may kakayahang lumipat nang nakapag-iisa. Minsan kailangan nilang hilahin sa isang kakayahang umangkop. Sasabihin namin sa iyo kung paano ito gawin nang tama.
Kailangan
- -kabel;
- - ibang sasakyan.
Panuto
Hakbang 1
Bago maghatak ng kotse, kailangan mong tandaan kapag ipinagbabawal ang paghatak. Bumaling tayo sa SDA, na nagsasabing bawal gawin ito, bukod sa iba pang mga bagay, sa yelo. Ipinagbawal din ang paghila ng makina kung ang pagpipiloto o preno ay may sira.
Hakbang 2
Ayon sa mga hindi nabigkas na panuntunan, ang isang nababaluktot na hadlang ay ibinibigay ng hinila. Kung ang pagkabit nito ay may pag-aalinlangan, kung gayon ang nag-towing na sasakyan ay nag-aalok ng sarili nito. Walang may cable? Pagkatapos ang may-ari ng nakahandusay na kotse ay kailangang sundan siya sa tindahan. Ang cable na ito ay dapat na hindi mas maikli sa 4 at hindi hihigit sa 6 na metro.
Hakbang 3
Ang mga may-ari ng kotse ay dapat na sumang-ayon sa bawat isa sa mga maginoo na palatandaan. Maaari kang gumamit ng isang sungay, "kumukurap" na mga ilaw ng ilaw, atbp. Ito ay magiging kapaki-pakinabang upang makipagpalitan ng mga numero ng telepono. Ang "emergency" ay dapat lamang paganahin sa hinila na sasakyan. Sa pamamagitan ng hila ng sasakyan, ang lahat ng mga senyas ay dapat ibigay alinsunod sa mga patakaran ng kalsada, upang hindi mapaligaw ang iba pang mga driver.
Hakbang 4
Tumama tayo sa kalsada! Ang hila ng sasakyan ay dapat na humugot nang maayos hangga't maaari. Makinis at maaga din ang pagpepreno. Ang maximum na bilis ng paglalakbay ay 50 km / h. Pagkatapos ng lahat, mas mababa ang bilis, mas maraming oras na mapapansin ng drayber ng hinila na sasakyan ang pagbabago sa sitwasyon ng kalsada at reaksyon dito.
Hakbang 5
Bigyang pansin ang pag-igting ng cable - dapat itong palaging may kaunting pag-igting. Kung ang cable ay naging masyadong maluwag, maaari itong i-wind sa gulong ng kotse o mahuli sa iba pa. Mayroong mga kaso kung ang cable ay kumapit sa riles ng tren.
