Kahit na ang naturang kinikilalang all-terrain na sasakyan bilang "Niva" minsan ay nangangailangan ng fine-tuning upang ang kakayahan sa cross-country na ito ay masiyahan ang may-ari. Upang gawin ito, dagdagan ang clearance sa lupa ng sasakyan, na kung saan ay hindi masyadong mataas sa pangunahing pagsasaayos. Pinoprotektahan ng suspensyon ng kuryente ang katawan mula sa pinsala sa epekto at nakakatulong sa pag-jack up ng kotse kung makaalis ito.
Kailangan iyon
Angat kit, gulong ng mas mataas na diameter, elemento ng power kit ng lakas
Panuto
Hakbang 1
Upang hindi mabago ang anumang bagay sa chassis ng Niva, palitan lamang ang mga disk at gulong. Sa database, ang kotse ay nilagyan ng hindi pinakamahusay na pagpipilian ng goma, dahil ang pangunahing criterion para sa pagpili nito ay isang mababang presyo.
Para sa paggamit ng off-road, pumili ng malawak na gulong na may maraming mga tadyang. Ito ay kanais-nais na may mga espesyal na tadyang sa mga gilid, na kung saan ay tinatawag na lugs.
Hakbang 2
Kung sa parehong oras kinakailangan upang madagdagan ang offset ng gulong, palitan ang mga disk para sa laki ng gulong, mag-install ng isang pinalakas na hub, sa mga dobleng row na bearings, at sa hub ng isang espesyal na stand ng haluang metal, na makakatulong upang madagdagan ang gulong offset
Kapag pinapataas ang diameter ng mga gulong, baguhin ang pangunahing mga pares ng mga axle, pagdaragdag ng ratio ng gear. Ang pagkalkula ng bagong gear ratio ay simple - upang magawa ito, hanapin ang ratio ng bagong diameter ng gulong sa luma at i-multiply ng orihinal na ratio ng gear. Mula sa mga magagamit na pagpipilian para sa pangunahing mga pares, piliin ang kit na pinakamalapit sa mga katangian nito.
Hakbang 3
Kung ang pagtaas sa ground clearance ng Niva sa pamamagitan ng pagbabago ng mga gulong ay hindi sapat, iangat ang suspensyon ng kotse gamit ang mga espesyal na spacer para sa mga elemento nito. Upang magawa ito, bumili ng isang lift kit, na para sa suspensyon sa harap ay isang hanay ng mga washer na naka-install sa ilalim ng tagsibol at sa itaas na braso, habang pinapalitan ang mga steering knuckle levers upang maaari silang lumipat nang normal at huwag hawakan ang iba pang mga elemento ng suspensyon. Para sa likod ng suspensyon, ang mga espesyal na spring cup ay ibinibigay, na nakakabit mula sa itaas, at ang mga braket ay na-install mula sa ibaba, na nagpapalawak ng shock absorber ng 5 cm.
Hakbang 4
Upang maprotektahan ang kotse mula sa posibleng pinsala, mag-install ng isang power kit dito. Bilang isang patakaran, binubuo ito ng isang harap at likuran ng bumper, "bumper guard" at mga power sills.
Kapag pumipili ng mga pinalakas na bumper, isaalang-alang ang posibilidad na kakailanganin mong itaas ang "Niva" dito sa tulong ng isang rak at pinion jack. Kapag pumipili ng isang "kenguryatnik", isaalang-alang na ang pangunahing pag-andar nito ay hindi upang magbigay ng isang agresibo na hitsura, ngunit upang maprotektahan ang mga headlight at radiator. Kapag naglalakbay sa kakahuyan, mag-install ng mga windbag, na mga kable na nakaunat mula sa "bumper guard" para sa rak ng bubong. Mapagkakatiwalaan nilang mapoprotektahan ang salamin ng hangin.
